波音新帥上任“劃重點(diǎn)”:將重修信譽(yù)

發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 11:34:29  |  來(lái)源:新浪美股  

當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日,卡爾霍恩(David Calhoun)接任波音公司首席執(zhí)行官??柣舳鞅硎?,2020年的幾個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)中,首先是使波音737MAX系列客機(jī)恢復(fù)服務(wù),其次是恢復(fù)外界對(duì)公司的信任。

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報(bào)道指出,卡爾霍恩的任務(wù)“清單”包括,負(fù)責(zé)波音公司的法律策略,目前,該公司正在處理數(shù)十起由波音737MAX客機(jī)墜毀事件遇難者家屬提起的訴訟。他還需修復(fù)波音與主要監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間緊張的關(guān)系,以及負(fù)責(zé)對(duì)因客機(jī)停飛而取消航班的航空公司客戶進(jìn)行賠償。

在發(fā)給員工的一封郵件中,卡爾霍恩闡述了2020年的幾個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。他表示,首先是使波音737MAX系列客機(jī)恢復(fù)服務(wù),其次是恢復(fù)公司的信譽(yù)。

“這對(duì)波音來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,”卡爾霍恩說(shuō)。“我看到了這家公司的偉大之處,但我也看到了有機(jī)會(huì)變得更好。”

卡爾霍恩表示,他將在擔(dān)任首席執(zhí)行官的前幾周傾聽(tīng)員工、客戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的意見(jiàn),并向他們保證,波音正在努力滿足他們的期望。

在經(jīng)歷了獅航和埃塞俄比亞航空兩起重大空難事故后,波音737MAX系列客機(jī)遭遇全球禁飛,且復(fù)飛時(shí)間一再被延遲。2019年12月中旬,波音公司宣布,2020年1月起暫停737MAX系列客機(jī)的生產(chǎn)。一周后,丹尼斯·米倫伯格不再擔(dān)任公司首席執(zhí)行官一職。

此外,受空難等影響,波音2019年的客機(jī)交付量敗給了“老對(duì)手”歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司。空客由此成為全球最大的飛機(jī)制造商。

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