汽車的盲區(qū)的有很多,但最容易讓人的忽略的便是汽車A柱的盲區(qū)。正如一句話所說(shuō):世界上最遠(yuǎn)的距離不是生與死,而是我站在你面前,你卻看不到我。為了解決這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)師們正在進(jìn)行不懈的努力。
據(jù)外媒digitaltrends報(bào)道,近期蘋果公司一項(xiàng)新專利獲批,而這一專利可以消除汽車A柱視野盲區(qū)的問(wèn)題。
這項(xiàng)技術(shù)需要在車上增加攝像頭,通過(guò)攝像頭對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行記錄,并把記錄到的圖像投射到車窗或者擋風(fēng)玻璃上,使駕駛員能夠看到A柱所阻擋到的環(huán)境。
安裝在擋風(fēng)玻璃上的攝像頭還可以對(duì)駕駛員的面部進(jìn)行識(shí)別,檢測(cè)駕駛員的面部表情,通過(guò)識(shí)別駕駛員的面部表情,后視鏡會(huì)在合適的時(shí)候縮回或伸出。
除此之外,
值得一提的是,此前曾有一位名叫Alaina Gassler的14歲小女孩發(fā)明了一種相似的辦法。她的解決辦法是,在汽車A柱外部增加一個(gè)攝像頭,然后把畫面投射到A柱內(nèi)部,從使A柱“透明化”。
但后者專利申請(qǐng)的時(shí)間是2016年,且技術(shù)更為復(fù)雜, 同時(shí)對(duì)于車窗也有較高要求。
雖然Alaina Gassler方法與蘋果專利類似,
作為一家備受矚目的科技公司,蘋果公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一舉一動(dòng)都是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。2014年,蘋果推出了“泰坦計(jì)劃”,計(jì)劃獨(dú)立造車,但由于缺乏相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),該計(jì)劃一度擱淺。此次再收獲一項(xiàng)專利授權(quán),似乎也為蘋果的造車之路再次添磚加瓦。
蘋果專利截圖
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