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導(dǎo)致上周美國航班一度停飛的原因查明。1月20日,南都記者從美國聯(lián)邦航空局(FAA)官網(wǎng)獲悉,該局對此前全美航班停飛原因發(fā)表聲明,稱系一承包商的合同工在糾正實(shí)時主數(shù)據(jù)庫和備份數(shù)據(jù)庫時,無意中刪除文件,已對系統(tǒng)進(jìn)行維修。美國聯(lián)邦航空局在聲明中未透露承包商的身份。
南都此前報道,當(dāng)?shù)貢r間1月11日,因美國聯(lián)邦航空局空中任務(wù)通知系統(tǒng)(NOTAM)故障,美國空域系統(tǒng)運(yùn)行受影響,美國聯(lián)邦航空局隨后頒布短暫“限飛令”,要求航空公司暫停所有國內(nèi)航班。當(dāng)天8時50分左右,美國聯(lián)邦航空局解除了限制飛機(jī)起飛的命令,美國各地空中交通運(yùn)營逐漸恢復(fù)。
南都記者注意到,當(dāng)?shù)貢r間1月19日,美國聯(lián)邦航空局官網(wǎng)發(fā)布聲明,稱對上周空中任務(wù)通知系統(tǒng)中斷的初步審查確定。
FAA官網(wǎng)聲明提到三點(diǎn),事故主要原因是一承包商的合同人員,在糾正實(shí)時主數(shù)據(jù)庫和備份數(shù)據(jù)庫的同步時無意中刪除文件,聲明中未透露承包商的身份。該聲明還稱,F(xiàn)AA未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)攻擊或惡意意圖的證據(jù),將繼續(xù)調(diào)查中斷情況。目前,已對系統(tǒng)進(jìn)行了必要維修,并已采取措施使系統(tǒng)更具彈性。
據(jù)美國多家媒體報道,這是20多年來該國范圍內(nèi)首次空中交通停飛,此次事故延誤了11000多趟航班,消息人士稱,導(dǎo)致該故障出現(xiàn)的軟件使用長達(dá)30年,距更新至少還有6年時間。美國交通部長自事發(fā)以來,與美國聯(lián)邦航空局高級官員舉行了多次會議,希望美國聯(lián)邦航空局提前更新空中任務(wù)通知系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。
采寫:實(shí)習(xí)生 陳宇龍 南都記者 黃馳波
關(guān)鍵詞: 美國聯(lián)邦航空局系統(tǒng)故障致全國停飛原因公布合同工誤刪文件