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IT之家 12 月 22 日消息,國外科技媒體 AppleInsider 近日指出了存在于蘋果 CarPlay 上的兩大問題:汽車廠商跟進(jìn)不及時(shí)和應(yīng)用質(zhì)量糟糕。蘋果于 2014 年推出 CarPlay,隨后陸續(xù)有汽車廠商開始跟進(jìn)支持該系統(tǒng)。
由于 CarPlay 主要就是將 iPhone 投屏到汽車的中控臺上,因此對技術(shù)的要求并不高,主要依賴于 iPhone 來實(shí)現(xiàn)。而蘋果在更新 CarPlay 過程中就出現(xiàn)了兩個(gè)主要問題,至今仍未解決。
車企對跟進(jìn) CarPlay 新功能不感興趣
目前支持 CarPlay 的車輛雖然不少,但是汽車廠商只是支持了蘋果的這項(xiàng)功能,但是并沒有跟進(jìn)新的功能。
其中最典型的例子就是無線 CarPlay,蘋果雖然早在 2016 年就已經(jīng)推出了無線功能,但是目前大多數(shù)車企都沒有跟進(jìn),依然需要有線連接。直到去年(也就是發(fā)布 5 年之后),新車型上才開始陸續(xù)支持。
蘋果還允許 CarPlay 在車輛的儀表盤上顯示信息和導(dǎo)航信息,但是車企基本上沒有跟進(jìn)。其中一個(gè)原因是汽車制造商更喜歡他們自己的信息娛樂操作系統(tǒng),而不是蘋果或谷歌控制的操作系統(tǒng)。這樣他們就可以牢牢把握用戶體驗(yàn),并可以追加銷售導(dǎo)航等附加服務(wù)。
IT之家了解到,而蘋果也沒有強(qiáng)推這方面的計(jì)劃,蘋果承諾在 2023 年底,也就是發(fā)布九年后,對 CarPlay 體驗(yàn)進(jìn)行全面改進(jìn)。但是目前尚不清楚具體的改進(jìn)措施。
應(yīng)用質(zhì)量糟糕
CarPlay 的第二個(gè)痛點(diǎn)是其應(yīng)用程序的質(zhì)量。蘋果官方的 CarPlay 應(yīng)用體驗(yàn)并不好,更別說第三方應(yīng)用了。許多應(yīng)用程序都過于簡化、簡化了體驗(yàn),無法提供其 iOS 配套應(yīng)用程序所具有的引人注目的設(shè)計(jì)。
當(dāng)然,要在車輛中使用,用戶界面需要精簡且易于在路上使用。這些應(yīng)用程序不會分散駕駛員的注意力,需要考慮到安全因素。以 Sirius XM 應(yīng)用程序?yàn)槔?。它?CarPlay 體驗(yàn)很差,在無聊的列表視圖中呈現(xiàn)毫無新意的內(nèi)容。
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