超惡心的國產(chǎn)造假App，真把我看吐了！

根據(jù)小雷的觀察，最近這兩三周發(fā)生的大事兒還真不少。

首先是防疫新政策的落實，新二十條和新十條輪番而至。

對咱們感知最強的，就是到處都不再看健康碼和核酸時間了。

(相關(guān)資料圖)

這一點對很多人來說，都是極大的便利，處處亮碼的日子終于到頭。

雖然放開以后，小雷和身邊很多同事朋友都“羊了個羊”，生病過程也很難受。

但“楊過”之后，迎接我們的，是想去哪就去哪的全新生活，小雷身邊很多旅游黨都開始琢磨假期的詩和遠方了。

當(dāng)然啦，這并不代表著健康碼就要退出歷史舞臺。

如今健康碼的作用比較多面，除了最基礎(chǔ)的亮碼，還有查詢疫苗接種記錄、健康申報和健康證明情況查看等功能。

倒是【行程碼】這功能，是正兒八經(jīng)完成了它的歷史任務(wù)。

大伙都知道，上周「通信行程卡」公眾號就發(fā)布了公告，正式下線了【通信行程卡】服務(wù)。

像是相關(guān)的短信、網(wǎng)頁、微信小程序、支付寶小程序和App等查詢渠道，也統(tǒng)一同步下線。

圖/通信行程卡

對于【行程卡】的下線，小雷覺得，公眾們是喜悅多于擔(dān)憂的。

【行程卡】此前被推出，主要還是為了疫情防控，畢竟人們跨市、跨省和跨國流動的需求一直很高。

出于流調(diào)和減少疫情傳播的需要，通信行程卡很快就成為了主流的防疫功能之一。

比如小雷從一個低風(fēng)險地區(qū)去到另一個低風(fēng)險地區(qū)，防疫人員看一眼行程碼，就知道我曾經(jīng)去過哪。

行程卡對于防疫的貢獻功不可沒。

但咱也不能否認，行程卡的定位顆粒度很粗。

畢竟是基于基站定位，再怎么精，也只能精確到“市”。

圖源：CSDN

精度不夠高，也就意味著在實際防疫過程中，會給部分手機用戶帶來麻煩，

比如某個縣變成了中風(fēng)險，會導(dǎo)致整個直轄市群眾的行程卡都帶星。

功能上有局限性，再加上新十條發(fā)布，行程卡退出是理所當(dāng)然的事兒了。

但大伙可能想不到，正版【行程碼】剛下線，冒牌貨就跟著出來了。

前幾天，一個名為【行程碼紀念版】的小程序便突然冒出，而且很快就刷爆了微信朋友圈。

很多有儀式感的網(wǎng)友，把這兩年來去過的城市，通過【行程碼紀念版】記錄并截圖下來，發(fā)到各大社交平臺。

在網(wǎng)友的自發(fā)傳播之下，這小程序還很快登上了熱搜。

包括小雷的朋友圈啊，也是有人在發(fā)這玩意兒，還配上傷感文案：

“再見了行程碼，三年的抗疫之旅，就此結(jié)束”

圖源：行程卡紀念版

說實話，小雷是越看越懵的...

首先抗疫就沒有結(jié)束，只不過是換了種形式進行。

另外，被疫情籠罩的這三年，大家都過得不太好，這還有人用這小程序來追憶，多少有點離譜...

但既然所謂的【行程碼紀念版】已經(jīng)出來了，我還是打算扒一扒它是啥來路。

小雷先是在各大社交平臺上，看網(wǎng)友們曬出的【行程碼紀念版】。

看底部的途徑城市，不得感嘆這些哥們兒是真能溜達啊，幾乎是繞著國內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈。

圖源：行程卡紀念版

但很快啊，小雷又發(fā)現(xiàn)了一些奇怪的地方。

這些曬行程卡紀念版的網(wǎng)友，似乎在往另一種方向內(nèi)卷。

有的人曬這玩意兒是為了紀念過去的三年，而有的人，純屬是比誰途徑的城市更多...

圖源：行程卡紀念版

我甚至看到有一張圖，覆蓋了國內(nèi)絕大多數(shù)省市，擱這疊Buff呢。

圖源：行程卡紀念版

所以答案已經(jīng)很明了，這些城市軌跡，大概率不是官方后臺生成的，而是用戶自行添加上去的。

既然無法準確提供每位用戶的途徑城市，也能證明，這并不是官方出品。

但小雷看到，有很多網(wǎng)友還被蒙在鼓里，以為是正版。

圖/微博

這倒是不奇怪，畢竟這【行程卡紀念版】的UI界面，設(shè)計得和官方原版太像了。

也有部分網(wǎng)友明知是第三方開發(fā)者制作的，卻一點也不介意。

自己玩得很嗨，還不忘分享給好友一起玩。

紀念打卡，人之常情，小雷能理解這部分好友的心思。

但有一說一，把這種小程序當(dāng)娛樂來玩，風(fēng)險還挺大的。

首先是泛濫的隱私問題，小程序開發(fā)者可以要求用戶填寫手機號或授權(quán)微信號登錄。

一旦你同意授權(quán)登錄，就相當(dāng)于把自己的手機號交給了小程序開發(fā)者。

別覺得小雷在聳人聽聞，微信開發(fā)者后臺確實有這么一個“獲取手機號碼”的組件，獲得認證的開發(fā)者都能調(diào)用。

圖源：微信開發(fā)者

小雷也找到了行程卡紀念版最初始的版本，并測試了一波。

好消息是，這個版本是網(wǎng)頁版，并沒有向用戶索取任何權(quán)限。

用戶勾選好要生成的城市后，就能一鍵生成截圖。

圖源：行程卡紀念版

開發(fā)者在頁面中還強調(diào)了一件事兒，說是一切數(shù)據(jù)都在本地處理，不會上傳和分析我們的數(shù)據(jù)。

圖源：Github

但還是要分清楚，這是初始版本，開發(fā)者把源碼完全開源了。

那些網(wǎng)友在小程序所用的【行程卡紀念版】，已經(jīng)是經(jīng)過二次魔改的版本。

小程序開發(fā)者會不會利用接口來竊取用戶隱私，誰也說不準。

圖源：Github

即使【行程卡紀念版】小程序不會竊取用戶隱私，那它同樣不符合微信規(guī)范。

因為這小程序的UI設(shè)計得跟原版行程卡一模一樣，屬于是涉嫌混淆官方服務(wù)功能了。

So，如今這個民間自制版【行程卡紀念版】，已經(jīng)被微信徹底封殺。

想體驗的小伙伴，還是盡早打消念頭叭。

不過話說回來，在微信成為互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)措施的今天，小程序的傳播速度真的很離譜。

做第一版【行程卡紀念版】的老哥，只是從某自媒體的視頻那找到了靈感。

他按照該視頻的行程卡樣式，做了個人人可用的網(wǎng)頁版出來。

圖源：視頻號

后來網(wǎng)頁版用戶越來越多，這位開發(fā)者干脆開源源碼，讓其余開發(fā)者也能照葫蘆畫瓢。

從此時開始，一些【行程碼紀念版】小程序便光速上線。

由于小程序本身有著即用即走、分享方便等特點，再加上許多網(wǎng)友對打卡和紀念獨有情鐘。

兩者結(jié)合，就讓行程碼紀念版被瘋狂傳播。

這和之前曾火了一陣子的【中國制霸】地圖，有異曲同工之妙，同樣有打卡和炫耀屬性，同樣即開即用。

圖源：中國制霸

至于你問我為啥它們能火，大概是滿足了炫耀心理吧。

在微信上火上一把，把流量吃飽，接著銷聲匿跡，是這些小程序的標準流程。

但和以往的小程序不同，這次的【行程卡紀念版】涉及到混淆官方功能，危害不可謂不大。

要是對部分網(wǎng)友造成誤導(dǎo)，讓他們以為“行程卡”還沒徹底下線，那后果我都不敢想...

希望微信能在小程序上線之前做好審核叭。

總而言之，防疫是件極其嚴肅的事情，不管是出于紀念，還是娛樂化的分享，咱們都沒必要跟風(fēng)來玩。

那些開發(fā)者做這個紀念版，也并非純公益，他們是能從中賺錢廣告費，甚至是竊取用戶隱私。

我想，應(yīng)該沒幾個人愿意回到被行程卡管著的時候，所以這有啥好紀念的呢...

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