一克商評(píng)｜公司創(chuàng)始人的影響力是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn):天天快資訊

史玉柱回歸研發(fā)一線：原始征途邀請(qǐng)10萬(wàn)玩家一起“批改作業(yè)”

12月12日，巨人網(wǎng)絡(luò)確認(rèn)該公司移動(dòng)端戰(zhàn)略新品《原始征途》將于本月15日啟動(dòng)“十萬(wàn)大服終極測(cè)試”。這是公司董事長(zhǎng)史玉柱今年回歸研發(fā)一線交出的首份作業(yè)，他希望邀請(qǐng)10萬(wàn)玩家一起“批改作業(yè)”。這也是自9月初史玉柱決定重返研發(fā)一線、推遲《原始征途》原定于9月21日公測(cè)之后，該產(chǎn)品的最新研發(fā)進(jìn)展。今年8月底，他參與了游戲內(nèi)部測(cè)試，并決定重返研發(fā)一線，深度參與游戲修改。

(資料圖片僅供參考)

起士：作為游戲F2P模式的締造者，史玉柱對(duì)于游戲行業(yè)商業(yè)模式的改變影響深遠(yuǎn)，他本人幾次東山再起的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷也被很多有一定閱歷的玩家津津樂(lè)道。這次史玉柱對(duì)自家新游戲相當(dāng)重視，也對(duì)付費(fèi)模式提出了很多修改意見(jiàn)，他能否像當(dāng)年靠著《征途》改寫(xiě)端游行業(yè)主流付費(fèi)模式一樣，在手游時(shí)代在商業(yè)模式做出突破，也是很多游戲從業(yè)者關(guān)注的事情。

蘇寧易購(gòu)與TCL戰(zhàn)略合作升級(jí)

蘇寧易購(gòu)與TCL戰(zhàn)略合作升級(jí)。日前，蘇寧易購(gòu)與TCL召開(kāi)“圣元春”全國(guó)動(dòng)員會(huì)，同步就2023年進(jìn)一步提升戰(zhàn)略合作規(guī)模、拓展合作深度達(dá)成一致，雙方將把握疫后市場(chǎng)機(jī)遇，加快產(chǎn)品和渠道優(yōu)勢(shì)整合，發(fā)力爆款產(chǎn)品主推，沖刺年度30億合作規(guī)模，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

封清揚(yáng)：蘇寧與TCL合作可謂各取所需。一方面蘇寧依然有強(qiáng)勁的地面渠道，再加上傳統(tǒng)的新春大促來(lái)臨，線下門(mén)店也成為銷(xiāo)售高點(diǎn)；另一方面，TCL在黑家電和白家店領(lǐng)域的突破也是可圈可點(diǎn)，二者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，當(dāng)然未來(lái)發(fā)展空間可期。

阿里巴巴將推100場(chǎng)海外展會(huì)：幫助中小商家全球“搶單”

阿里巴巴旗下跨境電商平臺(tái)阿里國(guó)際站已啟動(dòng)代號(hào)為“Digital Hybrid Trade Show”的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，計(jì)劃近期開(kāi)始推出至少100場(chǎng)數(shù)字化海外展會(huì)，首批覆蓋美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、土耳其、印度、巴西、迪拜等十余個(gè)外貿(mào)重要市場(chǎng)。據(jù)阿里國(guó)際站介紹，通過(guò)與當(dāng)?shù)卣狗胶献骰蚱脚_(tái)自主舉辦，采用線下實(shí)體展臺(tái)+線上數(shù)字展會(huì)融合的混展新模式，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)有望足不出戶(hù)就能遠(yuǎn)程觸達(dá)海外買(mǎi)家。

華爾街肥貓：經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是當(dāng)下企業(yè)界與市場(chǎng)的共識(shí)。如何抓住開(kāi)放政策以及發(fā)展機(jī)遇，阿里巴巴走在了前面。一手抓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)促消費(fèi)，一手助力企業(yè)出海，尋找更多的海外機(jī)會(huì)。阿里巴巴承擔(dān)起了一個(gè)大型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任，幫助中小企業(yè)成長(zhǎng)助力中小企業(yè)發(fā)展。

蔚來(lái)新增移動(dòng)終端設(shè)備銷(xiāo)售業(yè)務(wù)

近日，蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營(yíng)范圍新增移動(dòng)終端設(shè)備銷(xiāo)售；人工智能硬件銷(xiāo)售；通訊設(shè)備銷(xiāo)售。該公司成立于2017年3月，法定代表人秦力洪，注冊(cè)資本15億美元，由蔚來(lái)控股有限公司全資持股。

豪伊:技術(shù)的演進(jìn)與商業(yè)利益深度綁定，新造車(chē)本來(lái)就以智能化在整車(chē)行業(yè)里得以存在，現(xiàn)在將移動(dòng)終端與人工智能兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊強(qiáng)調(diào)出來(lái)，更凸顯了其在智能化上發(fā)力的信心。對(duì)于有自建工廠的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，這些設(shè)備無(wú)論是用于自己的汽車(chē)，還是作為通用設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，都是在原有業(yè)務(wù)邊界上的向外生長(zhǎng)，可進(jìn)可退不怕試水。

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