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上海地鐵列車保有量居世界第一,隨著新線不斷開通,列車數(shù)量不斷攀升,傳統(tǒng)的人工精檢模式將越來(lái)越難滿足未來(lái)的需求。
在此背景下,上海地鐵試點(diǎn)“上崗”車輛巡檢智能機(jī)器人。機(jī)器人采用無(wú)線通信融合多傳感信息耦合技術(shù)、自主定位導(dǎo)航、人工智能等,能對(duì)車底關(guān)鍵檢修點(diǎn)精確成像,智能判斷車底關(guān)鍵部件狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)巡檢增效。
通過初步計(jì)算,智能巡檢機(jī)器人能夠替代人工完成超過80%的車下巡檢,其檢測(cè)準(zhǔn)確率也能夠達(dá)到98%。
記者:有之炘、張夢(mèng)潔
新華社音視頻部制作
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