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近日消息,由賈躍亭一手創(chuàng)辦的法拉第未來(lái)在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的FORM 8-K文件中稱,旗下首款車型FF 91電動(dòng)汽車將延期交付。
法拉第未來(lái)在文件中稱,截至2022年9月21日,公司在美國(guó)的現(xiàn)金頭寸為3350萬(wàn)美元,其中受限現(xiàn)金為210萬(wàn)美元。法拉第未來(lái)預(yù)計(jì),從2022年9月1日至12月31日,公司將消耗2.93億美元的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金,而2022年全年將消耗約7.08億美元。
法拉第未來(lái)還稱,作為節(jié)約現(xiàn)金和減少開(kāi)支的持續(xù)努力的一部分,公司最近實(shí)施了一系列成本削減措施,包括裁員和延遲付款,鑒于這些,法拉第未來(lái)不再指望在2022年第三季度或第四季度開(kāi)始交付FF 91。
這已經(jīng)是該公司多次宣布延遲交付FF 91:去年7月22日法拉第未來(lái)登陸納斯達(dá)克時(shí),賈躍亭的目標(biāo)是12個(gè)月內(nèi)交付;去年12月,法拉第未來(lái)CEO畢??党兄Z在2022年7月推出旗艦車型FF 91。
今年6月份,法拉第未來(lái)在發(fā)布2022年第二季度財(cái)報(bào)時(shí)曾表示,截至2022年6月30日,公司已收貨399份FF 91的預(yù)訂單,當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì),將在今年第三季度末或第四季度向客戶交付FF 91,直到本月再度宣布延遲。
值得注意的是,就在近日,F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭率FF合伙人公司成功重組上市公司董事會(huì),重新贏得FF公司的控制權(quán)!現(xiàn)任執(zhí)行董事長(zhǎng)Sue Swenson、原董事長(zhǎng)(現(xiàn)任董事)Brian Krolicki將引咎辭職。
在賈躍亭與FF合伙人團(tuán)隊(duì)的推薦介紹與全力支持下,FF將獲得來(lái)自Daguan和ATW超過(guò)1億美元融資,這筆資金將用于旗下首款車型FF 91的量產(chǎn)交付。
不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),正式交付時(shí)間節(jié)點(diǎn)或?qū)⒃俅瓮笸七t,正如“下周回國(guó)”一般。
關(guān)鍵詞: 賈躍亭融到1億美元也沒(méi)用法拉第未來(lái)FF 91年內(nèi)交付無(wú)