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近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,法拉第未來在提交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的FORM 8-K文件中表示,將推遲交付FF 91電動(dòng)汽車。此前,該公司預(yù)計(jì)該車型將在2022年第三或第四季度交付。
法拉第未來在文件中表示,截至2022年9月21日,該公司在美國的現(xiàn)金頭寸為3350萬美元,其中210萬美元為限制性現(xiàn)金。該公司預(yù)計(jì)將在2022年9月1日至12月31日期間消耗2.93億美元的運(yùn)營現(xiàn)金,2022年全年將消耗約7.08億美元的現(xiàn)金。
法拉第未來還表示,作為節(jié)約現(xiàn)金和減少開支的一部分,該公司最近實(shí)施了一系列削減成本的措施,包括裁員和延長付款周期。根據(jù)公司的財(cái)務(wù)和市場情況,法拉第未來可能會(huì)采取進(jìn)一步的成本削減措施,包括裁員。鑒于此,該公司預(yù)計(jì)不會(huì)在2022年第三或第四季度開始交付FF 91。
編輯觀點(diǎn):就在上個(gè)月低,法拉第未來剛剛宣布了FF 91將于第四季度交付,近日又曝出裁員且延期交付的消息。跌宕起伏的劇情堪比熱播美劇,由此可見,賈布斯根本不打算造車,收割美國投資人才是他的主業(yè)。
精彩內(nèi)容回顧:
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關(guān)鍵詞: 法拉第未來今年無法交付FF 或再裁員 美國證券交