一汽-大眾質(zhì)保體系全面擁抱數(shù)字化變革,用大數(shù)據(jù)提升質(zhì)保能力,從研發(fā)端到生產(chǎn)和售后端,再到供應(yīng)商端等環(huán)節(jié),通過(guò)數(shù)字化“鏈接”,打造了涵蓋品質(zhì)預(yù)警、監(jiān)督、管控及把關(guān)的全鏈條保障體系。正如一汽-大眾質(zhì)??偙O(jiān)張博所說(shuō):“一汽-大眾的質(zhì)保理念,就是以用戶為中心,貫穿全價(jià)值鏈的預(yù)防式質(zhì)量管理,持續(xù)提升產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量?!?/strong>
(資料圖)
中醫(yī)問(wèn)診,講究“望、聞、問(wèn)、切”,通過(guò)既定的流程,給患者診斷;新車下線,也講究“看、敲、嗅、摸”,由質(zhì)檢員把關(guān)的這些,稱為“感官品質(zhì)”。當(dāng)然,一輛汽車從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),到銷售和售后服務(wù),其品質(zhì)保障,是一個(gè)龐大的體系工程,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是“看、敲、嗅、摸”四個(gè)字所能概括。
8月底到9月初,一汽-大眾開(kāi)啟了質(zhì)保體系走訪活動(dòng):從長(zhǎng)春本部,到佛山工廠;從汽車視鏡,到駕駛艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙……全面、系統(tǒng)、靈活、生動(dòng)的展示出一汽-大眾及供應(yīng)商的質(zhì)量保證體系,從一個(gè)側(cè)面詮釋了什么叫“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”。
近年來(lái),一汽-大眾質(zhì)保體系全面擁抱數(shù)字化變革,用大數(shù)據(jù)提升質(zhì)保能力,從主機(jī)廠到供應(yīng)商,再到售后服務(wù)等環(huán)節(jié),通過(guò)數(shù)字化“鏈接”,打造一個(gè)提前預(yù)警、過(guò)程監(jiān)督、產(chǎn)品管控及把關(guān)的全鏈條保障體系。
數(shù)字先行 預(yù)防式管理
據(jù)張博介紹,構(gòu)建用戶導(dǎo)向的“預(yù)防式質(zhì)量管理體系”是一汽-大眾質(zhì)保秉承的理念,該理念旨在快速消除用戶抱怨,并對(duì)失效模式進(jìn)行萃取,形成用戶導(dǎo)向的關(guān)鍵特性參數(shù)庫(kù),通過(guò)數(shù)字化手段將用戶訴求向前序快速傳遞。在全鏈路中,開(kāi)發(fā)并制定產(chǎn)品攔截和過(guò)程控制方案,避免缺陷流向市場(chǎng),并預(yù)防問(wèn)題再發(fā)生,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的螺旋式上升。
這其中,非常重要的手段和方法,就是要借助數(shù)字化,提升軟硬件實(shí)力,進(jìn)一步完善保障體系。據(jù)了解,一汽-大眾質(zhì)量板塊,在近年來(lái)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,IT系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)的覆蓋度已超過(guò)了76%,在研發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、售后等領(lǐng)域均有IT系統(tǒng)支撐,并通過(guò)數(shù)字化的方式推動(dòng)質(zhì)量管理模式升級(jí)。
“首先要實(shí)現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的共享化,它是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。我們的目標(biāo)是‘?dāng)?shù)據(jù)多走路,人員少跑腿’,盡量降低和剔除人為因素對(duì)質(zhì)量把關(guān)的影響?!?一汽-大眾長(zhǎng)春大眾質(zhì)保部部長(zhǎng)范翠鋒說(shuō),“確保所有的檢查環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)統(tǒng)一入湖,實(shí)現(xiàn)五大基地質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)的共享。同時(shí)為確保質(zhì)量數(shù)據(jù)的快速流轉(zhuǎn),自開(kāi)發(fā)了一站式的問(wèn)題管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)售后端的問(wèn)題向生產(chǎn)端快速傳遞,并通過(guò)問(wèn)題的柔性化流轉(zhuǎn)和解決,最終實(shí)現(xiàn)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的沉淀共享?!?/p>
將重心前移,從事后的“救火式管理”,轉(zhuǎn)化為事中甚至是事前的“預(yù)防式管理”,就需要從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣苓^(guò)程,識(shí)別需要監(jiān)控的產(chǎn)品特性和過(guò)程要素,并進(jìn)行100%監(jiān)控和預(yù)警,保證參數(shù)在發(fā)生變化的時(shí)候能夠第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)。據(jù)范翠鋒介紹,要做到精細(xì)化管理,就會(huì)發(fā)現(xiàn)管理幅度和數(shù)據(jù)量是驚人的,就要不斷提升數(shù)字化管理能力。
以目前管理要素來(lái)看,假如一汽-大眾質(zhì)保體系需要監(jiān)控20個(gè)車型100個(gè)重點(diǎn)零件,每個(gè)零件預(yù)期有30個(gè)要素,每分鐘監(jiān)控一次,這么一算,每天的數(shù)據(jù)條目就高達(dá)7200萬(wàn)條。面對(duì)這么大的數(shù)據(jù)量,傳統(tǒng)的管理方式已無(wú)法應(yīng)對(duì),必須通過(guò)數(shù)字化的手段來(lái)支撐業(yè)務(wù)的變革。
除了主機(jī)廠端裝配的全程監(jiān)控,一汽-大眾質(zhì)保體系還針對(duì)1000多家供應(yīng)商的設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,持續(xù)提升供應(yīng)商過(guò)程管控能力,2022年內(nèi)供應(yīng)商設(shè)備數(shù)據(jù)采集解決方案覆蓋度將穩(wěn)步提升。幫助供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)管理重心由“產(chǎn)品質(zhì)量”向“過(guò)程質(zhì)量”的轉(zhuǎn)變,最大限度降低各方損失。
“例如,我們?cè)ㄟ^(guò)數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)識(shí)別出某供應(yīng)商ABS烘料溫度超差,這可能導(dǎo)致材料變形,通過(guò)系統(tǒng)的自動(dòng)預(yù)警,負(fù)責(zé)人迅速聯(lián)系供應(yīng)商回調(diào)溫度,規(guī)避了潛在的質(zhì)量問(wèn)題,整個(gè)過(guò)程不到6分鐘?!睆埐┙榻B說(shuō)。
數(shù)字支撐 高效而穩(wěn)定
利用數(shù)字化手段,不斷提升質(zhì)保體系的能力,很突出的表現(xiàn)在極大地提升工作效率,而且能夠持續(xù)、穩(wěn)定的迭代和升級(jí)。據(jù)了解,通過(guò)數(shù)字化的手段,將過(guò)去線下手工統(tǒng)計(jì)質(zhì)量數(shù)據(jù)的方式,轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上自動(dòng)化的方式,例如,過(guò)去每周都需要統(tǒng)計(jì)五大基地在生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié)的質(zhì)量數(shù)據(jù),需要超過(guò)10個(gè)人/日,如今系統(tǒng)自動(dòng)采集、一鍵生成,節(jié)省了大量時(shí)間,讓質(zhì)保的工程師有更多精力聚焦于質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析,更精準(zhǔn)的識(shí)別和解決用戶抱怨。
值得一提的是,一汽-大眾的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的全過(guò)程監(jiān)控,這與此前的人工抽檢有本質(zhì)上的區(qū)別。比如焊點(diǎn)強(qiáng)度的檢驗(yàn),此前需要人工通過(guò)橡皮錘敲擊來(lái)主觀判斷焊接強(qiáng)度,如今數(shù)字化系統(tǒng)可直接從電流等焊接參數(shù)中捕捉每一次的焊接情況,無(wú)需人工抽檢,直接將工藝穩(wěn)定性提升了一個(gè)量級(jí)。
長(zhǎng)春富維汽車視鏡系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱富維視鏡)作為一汽-大眾的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,在響應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,也做出了諸多有益的嘗試。據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了提高企業(yè)的管理能力及效率,各職能板塊在逐步開(kāi)展和完善數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,包括ERP財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行管控系統(tǒng)、PMS采購(gòu)管理系統(tǒng)等多板塊的數(shù)字化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。
“在一汽-大眾數(shù)字化小組的支持下,為我司生產(chǎn)質(zhì)量管控的各個(gè)環(huán)節(jié)提供了全新思路,通過(guò)對(duì)于原材料入庫(kù)檢驗(yàn)數(shù)據(jù),產(chǎn)品各個(gè)工序環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程關(guān)鍵特性參數(shù),以及產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)等數(shù)據(jù)的采集、監(jiān)控及分析,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵特性、特殊特性的實(shí)時(shí)監(jiān)控?!备痪S視鏡相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),“這大大提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性,且在檢測(cè)過(guò)程中節(jié)省了一定的人員工時(shí),提高了人員效率;通過(guò)數(shù)字化改善項(xiàng)目,為我司QMS生產(chǎn)質(zhì)量管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的支撐?!?/p>
與富維視鏡感受相同的,還有煙臺(tái)正海合泰科技有限公司青島分公司(以下簡(jiǎn)稱青島合泰),其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:數(shù)字化轉(zhuǎn)型極大提升了公司運(yùn)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)力,體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控從巡檢、抽檢和飛檢,提升為在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從結(jié)果管控,向前延伸到過(guò)程管控。通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)設(shè)備自動(dòng)化和生產(chǎn)過(guò)程再優(yōu)化,生產(chǎn)效率也得到了進(jìn)一步提升。
除了在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),數(shù)字化還極大提升了企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)的效率。據(jù)一汽-大眾佛山工廠方面介紹,圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo),孵化了“佛山小智”這個(gè)品牌,系統(tǒng)部署了“小智同學(xué)2.0”孵化方案,并在今年8月份孵化出“小智之眼”視覺(jué)技術(shù)和“小智安防”無(wú)感入廠技術(shù),前者應(yīng)用于涂裝、總裝專業(yè),在對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)數(shù)智化的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)超30萬(wàn)元的成本節(jié)約;后者運(yùn)用5G+人臉識(shí)別技術(shù),連通粵康碼防疫數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)入廠時(shí)一次刷臉,三重判斷(防疫健康預(yù)判、實(shí)時(shí)校驗(yàn)及體溫測(cè)量),打造出全國(guó)第一個(gè)封閉式場(chǎng)景下的人員出入的防疫與安全管理,實(shí)現(xiàn)工廠防疫精準(zhǔn)管控。
當(dāng)然,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一件永遠(yuǎn)在路上的事。當(dāng)前所作的一些工作也只是處于起步階段,一汽-大眾質(zhì)保部還將繼續(xù)致力于數(shù)字化人才的培養(yǎng),數(shù)據(jù)質(zhì)量的治理提升、數(shù)據(jù)價(jià)值的挖掘分析等工作。張博強(qiáng)調(diào),沿著正確的方向,保持熱忱,擁抱變化,保持“功成不必在我,功成必定有我”的心態(tài),一定能有更多的成果涌現(xiàn),不斷提升用戶對(duì)產(chǎn)品的滿意度。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉)
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