環(huán)球觀點(diǎn)：深圳地鐵四期所有閘機(jī)可刷臉進(jìn)出

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記者從深圳市地鐵集團(tuán)獲悉，深圳市城市軌道交通四期線網(wǎng)票價已正式出爐，四期多條新線預(yù)計于2022年年底陸續(xù)開通，新票價表將從四期首條新線開通之日起執(zhí)行。票價計價方案仍按“最短路徑”及“就低不就高”原則執(zhí)行，開通后全網(wǎng)將有5166個起終點(diǎn)，票價將出現(xiàn)下降。

據(jù)悉，深圳市城市軌道交通四期12號線、14號線、16號線、6號線支線等預(yù)計將于2022年年底前陸續(xù)開通初期運(yùn)營。屆時，深圳市地鐵運(yùn)營線路將達(dá)到16條，車站369座（含換乘站），全網(wǎng)里程達(dá)到547公里。

隨著12號線、14號線、16號線、6號線支線、11號線東延段福崗區(qū)間以及10號線崗廈北站陸續(xù)開通，深圳地鐵線網(wǎng)將有5166個起終點(diǎn)票價，將出現(xiàn)1元至5元不等的下降，占全網(wǎng)起終點(diǎn)總數(shù)的6.19%。

深圳地鐵正在對既有線12000多臺票務(wù)設(shè)備進(jìn)行智慧化升級改造。包括自主發(fā)碼系統(tǒng)、臉碼互通、AI數(shù)字員工虛擬客服等票務(wù)系統(tǒng)“黑科技”將隨著新線開通同步亮相。該負(fù)責(zé)人介紹：“四期線路所有閘機(jī)將全面上線‘人臉識別’過閘功能，乘客通過車站自助票務(wù)設(shè)備注冊開通人臉識別功能后，即可在安裝有人臉識別模塊的閘機(jī)刷臉進(jìn)出閘；同時，還將推出‘臉碼互通’來解決既有線路暫時不能刷臉過閘的問題。”

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