賈躍亭又找到錢了,能繼續(xù)造車了。
【資料圖】
8月15日晚,由賈躍亭一手創(chuàng)辦的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(簡稱“FF”)披露二季度財報,凈虧損增至1.42億美元,累計虧損32億美元;而截至2022年8月9日,現(xiàn)金余額僅有5220萬美元。
同時,公司宣布獲得了5200萬美元新融資,預計到2022年底將使用3.68億美元來推出FF 91。
據(jù)Faraday Future(法拉第未來)官微此前透露,他們位于加州漢福德的制造工廠正在最后的準備階段,車身車間的機器人正在進行最終調(diào)試和驗證,能實現(xiàn)精密制造工藝。
該工廠被命名為 “FF ieFactory California”,將為北美和中國市場生產(chǎn)極智科技奢華電動車FF 91。
官方稱, FF 91將是市場上第一款高端、高性能的極智科技奢華電動車,并將重新定義用戶的駕乘體驗。
法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭曾表示,旗下第一輛準量產(chǎn)車FF 91的百公里加速將遠遠超越邁巴赫,比法拉利的大多數(shù)車型也快。
FF全球CEO畢??当硎?,公司將在2025年開始盈利。
據(jù)悉,該車已經(jīng)于去年7月開啟預訂,預訂金額為5萬元,中國和美國的售價分別為200萬人民幣和20萬美元。
畢??当硎荆骸拔液芨吲d擁有這一重要的新承諾資本和框架,以獲得大量額外資金。我們正在努力完成此次融資過程,以籌集足夠的新資金來推出 FF 91。在成功完成融資過程的前提下,我相信我們可以在第三季度末或第四季度向客戶交付汽車?!?/strong>
這一消息也引發(fā)網(wǎng)友討論,有網(wǎng)友調(diào)侃,賈老板下周回國嗎?有網(wǎng)友稱,沒有誠信的人做的產(chǎn)品靠得住嗎?也有網(wǎng)友稱,車沒見到,但是錢永遠不會斷,賈老板絕了。
截至8月15日美股收盤,F(xiàn)F報收2.79美元/股,總市值為8.43億美元。
關(guān)鍵詞: 賈躍亭造車迎來新進展 法拉第未來首款車即將交付 ff91