當(dāng)前訊息：從拼渠道到拼技術(shù) 廢舊電池來(lái)源復(fù)雜考驗(yàn)企業(yè)回收效率

“現(xiàn)在大家都在考慮怎樣獲取廢舊電池資源，但更應(yīng)該關(guān)注能不能做好回收技術(shù)。”在近日舉辦的第二屆中國(guó)新能源電池及核心材料前沿技術(shù)與智能制造高峰論壇上，華友循環(huán)運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理陳雄輝表示。

去年以來(lái)，鋰電材料價(jià)格飆升帶火了電池回收產(chǎn)業(yè)?；厥掌髽I(yè)紛紛爭(zhēng)搶廢舊電池，尤其三元鋰電池由于含有較高的金屬價(jià)值備受青睞，價(jià)格也水漲船高。相應(yīng)的，能否掌握廢舊電池回收渠道也成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。

頭部回收企業(yè)往往與客戶建立起“廢物換原料”的合作模式。例如華友循環(huán)與寶馬集團(tuán)合作，將分解后的原材料，如鎳、鋰等，提供給寶馬的電池供應(yīng)商用于生產(chǎn)全新動(dòng)力電池。格林美與設(shè)備企業(yè)山河智能、電池企業(yè)瑞浦蘭鈞能源也建立了類似的模式，向?qū)Ψ焦?yīng)梯次利用電池或電池材料。

【資料圖】

“我們會(huì)根據(jù)與客戶原有的供應(yīng)關(guān)系，向其返回鋰電材料，根本上是為其解決退役電池價(jià)值增值和材料循環(huán)的問題?！标愋圯x稱。

回收技術(shù)的一種量化體現(xiàn)方式是回收率，它也直接影響著回收企業(yè)的產(chǎn)出和成本。不久前，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群公開表示，鋰的回收率達(dá)到了90%以上，隨之引發(fā)鋰礦板塊大跌；而鋰礦龍頭天齊鋰業(yè)則對(duì)此表示，90%以上的回收率“實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該能做到，但是商業(yè)上還沒見過”。

在上述論壇中，多位專家認(rèn)為，脫離廢舊電池來(lái)源談回收率實(shí)際上沒有意義，因?yàn)榛厥掌髽I(yè)得到的廢舊電池往往規(guī)格復(fù)雜，還有相當(dāng)大一部分是電池廠的殘次品或邊角料。深圳市杰成鎳鈷新能源有限公司副總經(jīng)理?xiàng)铌魂疟硎荆捎诖笠?guī)模退役還沒有到來(lái)，因此生產(chǎn)報(bào)廢占公司回收原料的一半左右，“我們測(cè)算每GWh電池生產(chǎn)都會(huì)帶來(lái)約1.5億元的生產(chǎn)廢料回收價(jià)值，所以這也是一個(gè)相當(dāng)大的市場(chǎng)。”

正是由于來(lái)源復(fù)雜，回收產(chǎn)線的適配性和高效率成為關(guān)鍵。格林美副總經(jīng)理黃良取表示，在裝備方面，如何高效拆解不同種類的電池包是個(gè)難題；在初步篩選階段則需要快速分選出同類的電池，“我們只針對(duì)退役量比較大的品牌或系列做了研究，但能否適配到其他品牌還不一定?！?/p>

因此，當(dāng)回收渠道逐步完善后，競(jìng)爭(zhēng)核心將轉(zhuǎn)移至技術(shù)實(shí)力。楊昊昱認(rèn)為，在2024年之后，企業(yè)較量的是成本控制能力，回收處置技術(shù)將帶來(lái)效率和精度的提升；到了2030年之后，市場(chǎng)已經(jīng)成熟，企業(yè)比拼的是將處置能力布局在核心城市群的能力，“因?yàn)楝F(xiàn)在回收企業(yè)大多布局在湖南、江西、廣西等地，而新能源車滲透率最高的是北上廣深等城市，這中間存在著異地處置、跨省運(yùn)輸?shù)认拗啤！?/p>

除了拆解金屬，另一種回收方式是梯次利用，常見于磷酸鐵鋰電池。有業(yè)內(nèi)專家表示，容量達(dá)到一定范圍以上的退役電池經(jīng)過梯次處理之后，品質(zhì)和壽命甚至好過一些二三梯隊(duì)的新電池，因此能夠占據(jù)一定的生存帶。但梯次利用需要做前瞻性的產(chǎn)品規(guī)劃，尤其對(duì)于刀片電池、CTP、CTC等新的結(jié)構(gòu)體系，集成度較高因而適合做整包儲(chǔ)能，而這需要車企開放更多BMS數(shù)據(jù)以及搭建追溯平臺(tái)，當(dāng)前做起來(lái)還比較困難。

值得注意的是，儲(chǔ)能電站出于安全原因，在使用梯次利用電池時(shí)比較謹(jǐn)慎。日前國(guó)家能源局發(fā)布《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2022年版）（征求意見稿）》，要求中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不宜選用梯次利用動(dòng)力電池；選用梯次利用動(dòng)力電池時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進(jìn)行安全評(píng)估。這意味著從政策方面限制了梯次利用對(duì)儲(chǔ)能場(chǎng)景的開拓。

“將來(lái)的市場(chǎng)可能走向兩個(gè)極端，如果有類似中國(guó)鐵塔這樣的公司帶來(lái)新增的需求點(diǎn)，那么梯次利用會(huì)是很好的行業(yè)；否則，到2030年退役的海量電池，數(shù)量多且規(guī)格大，現(xiàn)有場(chǎng)景是承接不住的。”楊昊昱表示。

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