全球速看：高速ETC還沒(méi)普及就要下崗了？是真的嗎？

ETC作為高速的免排隊(duì)支付手段，在現(xiàn)在已經(jīng)是相當(dāng)普及了。畢竟現(xiàn)在的高速人工收費(fèi)通道減少，如果沒(méi)有ETC，節(jié)假日出行收費(fèi)站人工通道肯定是排起一條長(zhǎng)龍的。

(資料圖)

ETC雖然極大的提高了高速收費(fèi)效率，但是仍然需要停車(chē)。另外也存在著例如通過(guò)ETC盜刷銀行卡的惡劣行徑，再加上屢見(jiàn)不鮮的“蹭”ETC這種非常沒(méi)有素質(zhì)的行為。

而近日有消息稱，高速收費(fèi)站將正式上線無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)了。

啥是無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)呢？

無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)就像現(xiàn)在便利店常用的刷臉支付，可以說(shuō)是汽車(chē)的“車(chē)”臉支付系統(tǒng)。

其實(shí)無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)在日常生活中已經(jīng)挺常見(jiàn)了，例如一些停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)使用的就是無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)，門(mén)口攝像頭識(shí)別車(chē)牌號(hào)，進(jìn)而從相關(guān)聯(lián)的支付寶，微信，銀行卡上直接進(jìn)行扣款。

無(wú)感收費(fèi)相較于ETC收費(fèi)的優(yōu)勢(shì)也非常明顯——就是方便。

不用安裝ETC設(shè)備并且插卡了，只需要安裝一個(gè)APP，將車(chē)牌與支付寶、微信、銀行卡綁定起來(lái)。到了收費(fèi)站，攝像頭自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)，抬桿放行，扣款信息就直接發(fā)送到APP設(shè)置的扣款賬戶當(dāng)中，一目了然又方便。

可以說(shuō)無(wú)感收費(fèi)這種收費(fèi)方式更符合當(dāng)下這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的時(shí)代。其實(shí)這個(gè)方案在ETC出來(lái)的時(shí)候就有明眼人同步提出并且投入研發(fā)了。奈何此前車(chē)輛套牌的行為可以說(shuō)層出不窮，這種直接識(shí)別車(chē)牌的收費(fèi)方式并沒(méi)有受到普及。

隨著今年有關(guān)部門(mén)的大力出手整治，套牌車(chē)現(xiàn)在幾乎銷(xiāo)聲匿跡，所以無(wú)感收費(fèi)方案再次受到了廣泛的關(guān)注。

去年年底，廣東、山東等多省已經(jīng)有高速收費(fèi)站開(kāi)始試用無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)了，不知道你認(rèn)為無(wú)感收費(fèi)系統(tǒng)和現(xiàn)在的ETC收費(fèi)系統(tǒng)相比，哪個(gè)更方便呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。

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