【世界新視野】寧德時(shí)代的“困局”,不僅僅是人事劇變

發(fā)布時(shí)間:2022-08-04 17:36:44  |  來(lái)源:騰訊網(wǎng)  

作者丨張之棟

責(zé)編丨崔力文

編輯丨別 致


(資料圖)

副董事長(zhǎng)黃世霖單飛,總經(jīng)理周佳轉(zhuǎn)崗,董事長(zhǎng)曾毓群親自抓業(yè)務(wù)……

寧德時(shí)代“二把手”,不干了。

8月1日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理黃世霖出于個(gè)人事業(yè)考慮,辭去了公司所有職務(wù),并不再在寧德時(shí)代任職。

然而值得注意的是,黃世霖作為寧德時(shí)代副董事長(zhǎng),原定任期為2021年12月30日到2024年12月29日。此次卻突然提出離職,很難不讓人浮想聯(lián)翩。

如馬云所說(shuō),員工辭職的原因無(wú)非兩種,“錢少了”和“心委屈了”。所以,黃世霖屬于哪一種?

據(jù)了解,黃世霖是寧德時(shí)代的聯(lián)合創(chuàng)始人之一,手握寧德時(shí)代10.61%的股票,價(jià)值千億元以上。而在2021年的財(cái)報(bào)中,黃世霖去年共獲取薪酬263.45W元,平均月薪高達(dá)21.95W。

高薪、高職的黃世霖,總不能說(shuō)缺錢吧。而且根據(jù)公司法規(guī)定,盡管黃世霖已經(jīng)離職,但在曾經(jīng)確定的任期內(nèi),以及任期屆滿后6個(gè)月內(nèi),仍需遵守以下限制性規(guī)定:

1、每年轉(zhuǎn)讓的股份不得超過(guò)其所持有本公司股份總數(shù)的25%;

2、離職后半年內(nèi),不得轉(zhuǎn)讓其所持本公司股份;

3、《公司法》對(duì)董監(jiān)高股份轉(zhuǎn)讓的其他規(guī)定。

換句話說(shuō),黃世霖離職,短期內(nèi)也不能出售寧德時(shí)代股票進(jìn)行套現(xiàn)。而在寧德時(shí)代的回應(yīng)中,黃世霖則是將會(huì)在“光儲(chǔ)充檢”新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),開啟新的事業(yè)。

上層理念不合也好,體制外創(chuàng)業(yè)也罷,其實(shí)現(xiàn)在的問(wèn)題并不在于黃世霖辭職的原因,而是寧德時(shí)代上層人事劇變,即將帶來(lái)什么樣的影響。

01 曾毓群,站在“第一線”

實(shí)際上,與黃世霖離職公告同時(shí)發(fā)布的,還有另外一則人事變動(dòng)公告。

該公告內(nèi)容顯示,寧德時(shí)代總經(jīng)理周佳辭去總經(jīng)理職務(wù),擔(dān)任副董事長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略、投資管理的相關(guān)工作。而董事長(zhǎng)曾毓群,則開始兼任寧德時(shí)代的總經(jīng)理職務(wù),真正站在了執(zhí)行端的第一線。

對(duì)此,相關(guān)分析人士將其解讀為:周佳投資管理經(jīng)驗(yàn)豐富,擔(dān)任副董事長(zhǎng)后,將加強(qiáng)公司上游板塊和創(chuàng)新領(lǐng)域的投資管理。而曾毓群則是對(duì)于寧德時(shí)代的現(xiàn)狀不滿,想要親自抓一抓公司的主要業(yè)務(wù)。

事實(shí)上,這種說(shuō)法,并非空穴來(lái)風(fēng)。

此前就有媒體爆料,總?cè)藬?shù)超過(guò)3萬(wàn)人的寧德時(shí)代,分為業(yè)務(wù)、職能兩大板塊。其中,業(yè)務(wù)板塊各負(fù)責(zé)人,向董事長(zhǎng)曾毓群直接匯報(bào);職能板塊負(fù)責(zé)人,則主要向總經(jīng)理周佳匯報(bào)。而周佳的作用,就是將曾毓群的想法落地,做好執(zhí)行。

現(xiàn)如今,曾毓群親自兼任總經(jīng)理,直接打通了業(yè)務(wù)和職能兩大版塊,大權(quán)在手之后,肯定是想要開好寧德時(shí)代的大船。

只不過(guò)可以肯定的是,“賭性堅(jiān)強(qiáng)”不一定永遠(yuǎn)行得通。

剛剛過(guò)去的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪直接將矛頭對(duì)準(zhǔn)了寧德時(shí)代,并直言道:“動(dòng)力電池成本已經(jīng)占到我們汽車的40%、50%、60%,并且在不斷增加,那我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?”

面對(duì)車企討要說(shuō)法、圍攻、拋棄,寧德時(shí)代顯然需要改變現(xiàn)有姿態(tài),應(yīng)對(duì)這種“眾叛親離”的局面。再加上寧德時(shí)代陸續(xù)發(fā)散開來(lái)的國(guó)外建廠、儲(chǔ)能、換電、上游原材料布局等,曾毓群總攬全局,必不可少。

不難發(fā)現(xiàn)的是,自從今年1月份寧德時(shí)代推出EVOGO換電業(yè)務(wù)之后,曾毓群就已經(jīng)開始為自家產(chǎn)品業(yè)務(wù)站臺(tái),包括麒麟電池,以及即將到來(lái)的M3P(磷酸錳鐵鋰電池)。

車企們尋找二供、三供已經(jīng)成為定局,甚至已經(jīng)有不少車企開始自研動(dòng)力電池,以擺脫寧德時(shí)代的“綁架”。但面對(duì)更上游電池原材料的限制,無(wú)論是寧德時(shí)代這樣的電池廠商,還是各大車企,都只能捏著鼻子認(rèn)了。

雖然“鎳瘋”事件已經(jīng)逐漸平息,但電池上游原材料如碳酸鋰、鎳、鈷、錳等,并沒(méi)有因?yàn)榇罄袀兊暮粲?,就迎?lái)平價(jià)時(shí)代。更何況,此時(shí)的外部條件已經(jīng)開始趨于惡劣,資源正變得更加緊缺起來(lái)。

哪怕寧德時(shí)代是世界第一,依舊不能獨(dú)善其身。

02 危與機(jī),是時(shí)代在選擇

據(jù)CNBC消息,由于美國(guó)眾議院議長(zhǎng)引發(fā)的緊張局勢(shì),寧德時(shí)代推遲了在北美建廠的工作。而該工廠的職能,主要是為了給特斯拉和福特汽車進(jìn)行供貨。

其實(shí)很難判定赴美建廠的業(yè)務(wù)擴(kuò)張究竟是利大于弊,還是弊大于利。

但此時(shí)外部環(huán)境的變化,無(wú)疑是給寧德時(shí)代的國(guó)際市場(chǎng)布局,帶來(lái)了不小的麻煩。在外部形勢(shì)未定之前,寧德時(shí)代已經(jīng)陷入到了進(jìn)退兩難的境地。而且更加難受的是,寧德時(shí)代除了外患之外,還有內(nèi)憂。

世界動(dòng)力電池大會(huì)上,曾毓群曾經(jīng)表示:“電池不同于石油,石油用了后就沒(méi)有了,電池里面絕大部分材料都是可以循環(huán)利用的。以我們的邦普為例,對(duì)鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達(dá)到了99.3%,鋰的回收利用率也達(dá)到了90%以上。預(yù)計(jì)到2035年,對(duì)退役電池材料的循環(huán)利用就可以滿足大部分的市場(chǎng)需求。”

面對(duì)曾毓群的意有所指,天齊鋰業(yè)率先表達(dá)了不同意見。

有天齊鋰業(yè)投資管理部門相關(guān)人士表示,在鋰電池中鋰回收理論上可以,在商業(yè)應(yīng)用上還達(dá)不到大規(guī)?;厥赵倮?。達(dá)到90%以上的回收率,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該能做到,但是商業(yè)上個(gè)人還沒(méi)見過(guò)。

一來(lái)一回之間,電池回收技術(shù)究竟行不行得通,誰(shuí)也不能確定。這扇羅生門的背后,是寧德時(shí)代在說(shuō)謊,還是天齊鋰業(yè)的技術(shù)不到家,短期內(nèi)也很難做出判斷。只不過(guò)最近有坊間傳聞,寧德時(shí)代又開始以50萬(wàn)每噸的價(jià)格,掃蕩市場(chǎng)上的碳酸鋰了。

當(dāng)然,寧德時(shí)代也并非全是壞消息傳來(lái)。其神秘的M3P電池,也就是磷酸錳鐵鋰電池,似乎是找到了大客戶。

近日,有媒體爆料稱,寧德時(shí)代將在今年第四季度向特斯拉供應(yīng)M3P電池,搭載在使用72度電池包的Model Y車型中,該版本Model Y將于明年初上市。

意料之外,情理之中。

按照特斯拉的常規(guī)流程,特斯拉會(huì)先從供應(yīng)商處采購(gòu)磷酸錳鐵鋰電池。在完成樣品測(cè)試后,特斯拉采購(gòu)電池到最終裝車量產(chǎn),一般需要3個(gè)月時(shí)間。也就是在今年底,或明年初的時(shí)候,就能知道寧德時(shí)代還藏著哪些底牌。

所以,這個(gè)角度來(lái)看,說(shuō)特斯拉成就了寧德時(shí)代也不為過(guò)。而且寧德時(shí)代2021年財(cái)報(bào)中也顯示,去年特斯拉共采購(gòu)130億元的動(dòng)力電池,占寧德時(shí)代總營(yíng)收的10%,是寧德時(shí)代的最大客戶。

但一個(gè)硬幣兩個(gè)面,特斯拉同樣不會(huì)把雞蛋全部放在寧德時(shí)代的籃子里,除了松下、LG新能源等日韓電池廠商之外,比亞迪的刀片電池也是特斯拉的下注對(duì)象。

總而言之,計(jì)劃趕不上變化,靠山山也會(huì)倒。時(shí)代的選擇下,有機(jī)遇就會(huì)有危險(xiǎn)。而且時(shí)代的機(jī)遇并不獨(dú)屬于寧德時(shí)代,危險(xiǎn)也不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)人的存在就網(wǎng)開一面。

而當(dāng)更多的舉棋不定者出現(xiàn),這盤棋,就變得越發(fā)有趣。

關(guān)鍵詞: 寧德時(shí)代的困局 不僅僅是人事劇變 寧德時(shí)代

 

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