今日訊！偷換概念不懂裝懂 高中學歷的李想恐難支撐自己的“理想”

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近日關于理想新車理想L9下懸臂采用鑄鐵的新聞鬧得滿天飛，許多吃瓜群眾表示自稱“豪車”的理想L9居然用這樣的“廉價”材料，紛紛覺得“對不起500萬以內(nèi)無敵手”的稱號。與此同時，理想汽車的CEO李想同志蹦出來接連出口一堆的神論也引起了網(wǎng)友的不滿，比如“建議認為鋁好于鋼和鐵的朋友，把自家房子鋼筋結(jié)構(gòu)全換成鋁”這樣的不懂裝懂的神論。

我查了一下李想同志的學歷，百度百科顯示他的最高學歷為“高中”。確實，高中是不太可能接觸材料力學方面的知識的，而相關的課程至少需要本科以上才會學習到。你說巧不巧，最近我無聊的時候正好在翻閱材料熱處理方面的書籍和視頻，而授課的老師是哈爾濱工業(yè)大學的耿洪濱教授，其中正好提及了材料力學方面的知識，也順便接觸到了“靜載荷”與“動載荷”的概念以及區(qū)別。而在李想的言論中我們很明顯地看出，他直接將這兩個概念“偷換”甚至混為一談，也難怪網(wǎng)友在微博上與他直接對線，不過絕大多數(shù)網(wǎng)友都沒有對到點子上，只是單純的攻擊他的言論。

由于我本身也不是材料專業(yè)出身，學習相關的知識只是個人的興趣使然，所以有關“靜載荷”和“動載荷”的知識也處于皮毛階段。但簡單來說這兩個“載荷”有著非常明顯的區(qū)別。前者“靜載荷”更多的是和李想同志提到的“自家房子”有關，也就是說建筑領域鋼材受制于“靜載荷”，因為房子修在那里是不需要運動的。而車輛金屬更多的是和“動載荷”有關，特別是下擺臂這樣的運動部件，其材料力學方面的關系更是重中之重。舉個簡單的例子就是，戰(zhàn)斗機基本都使用更輕的材料如鋁合金和鈦金屬，到目前為止應該沒有一個國家的戰(zhàn)斗機使用的是不銹鋼。

如此淺顯的道理李想這人竟然一點都不懂，看來當新能源汽車CEO只需要一張嘴和一個空白的腦子就可以了，高中文憑可能都過剩。從整個行業(yè)的角度來看，李想這樣的人能蹦出來發(fā)表如此的言論，真是給行業(yè)丟人現(xiàn)眼。而從互聯(lián)網(wǎng)的角度來說的話，則是證明人人都有上網(wǎng)沖浪的權利，可見互聯(lián)網(wǎng)的普及率還是挺高的。

提到互聯(lián)網(wǎng)的普及，我想起一個朋友對我說過的話，他說當年互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，一方面依靠的是政策，第二是依靠膽量，而最大的關鍵則是運氣，三者結(jié)合到一起即便是“豬”也能在“天空中翱翔”。

但與互聯(lián)網(wǎng)不同的是，汽車領域是一個講究技術和積累的行業(yè)，如此輕浮的漠視科技和技術性能，甚至偷換其中的概念，簡直就是把互聯(lián)網(wǎng)那一套東西照搬到了這邊，也難怪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造出的車或多或少有那么些槽點。

以后理想的產(chǎn)品恐怕內(nèi)飾和外殼都得用水泥進行包裹了，否則消費者是不會買賬的，畢竟李想本人的“理想”是造房子而不是造汽車。其高中的文化水平也不太能支持他造車，建議轉(zhuǎn)行去做包工頭，我相信他一定不會偷工減料。

最后希望理想能大賣，成為中國的第一品牌，讓行業(yè)里的人看一看，自己碩士博士的文憑“干”不過一個高中生是多么丟人的事情。希望這些人要知恥。

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