焦點(diǎn)資訊：何小鵬抨擊理想靠“精準(zhǔn)定位”取巧，李想：你開心就好

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要說這段時(shí)間汽車圈最具熱度的是造車新勢力，非理想汽車莫屬。500萬以內(nèi)最好用的家用旗艦SUV、敢和600多萬的庫里南較量、預(yù)定過于火爆導(dǎo)致服務(wù)器癱瘓等等，這些極具爭議的話題，使得理想和其第二款量產(chǎn)車型L9大出風(fēng)頭。然而人紅是非多，這種高調(diào)做派自然引起不少人的反感。

在理想L9發(fā)布的第二天，小鵬汽車掌舵人何小鵬在社交平臺(tái)上拋出這樣一個(gè)問題：“在激烈競爭的、全球市場、非快銷品行業(yè)、2c非保護(hù)領(lǐng)域，有哪個(gè)好產(chǎn)品是靠精準(zhǔn)定位，在中期或長期可以獲得優(yōu)勢或壁壘的？”雖然沒有指名道姓，但大家都知道，這說的就是以家用奶爸的精準(zhǔn)定位，取得市場初步認(rèn)可的理想汽車。理想ONE憑此大獲成功，理想L9同樣也想憑此來實(shí)現(xiàn)品牌形象的進(jìn)階。

面對何小鵬的抨擊和質(zhì)疑，有著“嘴炮”之稱的李想，一反常態(tài)地回了一個(gè)“愛心”表情，頗有幾分“你開心就好”的意味。然而這兩位可能礙于身份和影響力，不好在公眾面前就此事掰扯，但下面的網(wǎng)友們卻沒有放過這次“說教”何小鵬的機(jī)會(huì)。

有網(wǎng)友表示，短期精準(zhǔn)定位是中長期獲得優(yōu)勢或壁壘的必要條件，并且精準(zhǔn)定位屬于動(dòng)態(tài)調(diào)整，需要持續(xù)了解消費(fèi)者的真實(shí)需求。而不是一旦建成就可一勞永逸。

第一個(gè)吃螃蟹的先行者確實(shí)可以賺得盆滿缽滿，但若是因此就停止腳步，很快就會(huì)被跟風(fēng)者們追趕并超越，這種現(xiàn)象在低門檻的微型電動(dòng)市場尤為明顯，若宏光MINI EV不積極調(diào)整有和優(yōu)化定位策略，根本無法在同質(zhì)化嚴(yán)重的競品中脫穎而出。同理，理想汽車服務(wù)于家庭出行的精準(zhǔn)定位，也很容易被其他車企借鑒復(fù)制，屆時(shí)藍(lán)海變紅海，面對市場競爭的加劇，理想在保持產(chǎn)品精準(zhǔn)定位的同時(shí)，還需要用具有品牌特色的核心技術(shù)，來鞏固和加強(qiáng)自身的市場優(yōu)勢。

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