今日訊！又見蘇州制造！國產(chǎn)首款正向設(shè)計貨運無人機首飛成功

6點18分起飛，6點45分著陸，空中飛行27分鐘……今天（6月20日），看蘇州記者從蘇州市工信局獲悉，由蘇州企業(yè)壹通無人機系統(tǒng)有限公司研發(fā)設(shè)計的貨運無人機TP500于近日首飛成功。TP500是一款通用型大載重?zé)o人運輸平臺，也是中國首架按照適航要求開展研制的固定翼無人駕駛運輸機。

“TP500的首飛成功，是我國民用無人航空貨運行業(yè)發(fā)展的重要里程碑，為我國大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)以及確定通航產(chǎn)業(yè)無人化方向樹立了信心，同時為我國完善民用大型無人機的監(jiān)管規(guī)章提供了支撐。”壹通無人機系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理吳永成表示。

(相關(guān)資料圖)

載重半噸 最大航程1800km

國內(nèi)首款正向設(shè)計無人貨運機首飛成功

6點18分起飛，6點45分著陸，空中飛行27分鐘，飛行平穩(wěn)……6月18日，TP500在湖北荊門完成首飛。

據(jù)了解，該機可滿足500kg級標準載重、500km半徑范圍的無人駕駛航空貨運場景需求，最大航程達1800km，是一款通用型大載重?zé)o人運輸平臺，也是中國首架按照適航要求開展研制的固定翼無人駕駛運輸機。

“它是一款完全正向設(shè)計的運輸無人機，有良好的成本競爭力，并擁有成熟的動力系統(tǒng)、多余度核心機載系統(tǒng)，具有ADS-B In/Out功能，采用加密鏈路數(shù)據(jù)與多路鏈路監(jiān)控，有晝夜全天候運營能力?！眳怯莱筛嬖V看蘇州記者，更重要的是，這款貨運無人機無論在商業(yè)模式和機型設(shè)計上均有特別之處。

(正向設(shè)計：以系統(tǒng)工程理論、方法和過程模型為指導(dǎo)，面向復(fù)雜產(chǎn)品和系統(tǒng)的改進改型、技術(shù)研發(fā)和原創(chuàng)設(shè)計等為場景，旨在提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和設(shè)計制造一體化能力。)

吳永成告訴看蘇州記者，TP500的設(shè)計與制造走了一條適合我國國情的協(xié)作整合之路，它采用了央企國家隊承擔(dān)總體設(shè)計、民營企業(yè)與央企混改企業(yè)為制造主體的項目團隊。同時以型號研制為契機，吸收整合國外先進制造技術(shù)，并對配套產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進行了布局。

在設(shè)計上，它體現(xiàn)了追求市場成本競爭力和應(yīng)用場景的適配性的思路。TP500采用的成熟活塞式動力裝置和整體國產(chǎn)復(fù)材結(jié)構(gòu)，都有利于減重降本。平直的機身截面又可以保證較大貨艙空間（3.3立方米），具備輕量化貨盤，有良好的適用性。采用TP500運輸，噸公里成本低于5元。

“特殊”貨艙門設(shè)計

為通航產(chǎn)業(yè)無人化方向?qū)ふ倚侣窂?/strong>

看蘇州記者了解到，該項目在2020年8月立項。

“我們在2021年9月還參加了珠海航展，當(dāng)時就獲得了多方的一致認可，取得了一定預(yù)期效果?！眳怯莱烧f。

但是，因為這是首款全新設(shè)計的專門針對貨運的大型無人機，整機也有不少技術(shù)難點需要攻克。

TP500整機總體布局上，非常有特色的一點，就是采用了后機身折疊兼做機尾貨艙門的設(shè)計。這種貨倉開口設(shè)計，類似波音用來運輸大部段的747LCF運輸機，省去了單獨的貨倉門，且更便于大件貨物的裝卸。

“后開艙門式的結(jié)構(gòu)，在保證結(jié)構(gòu)強度和輕量化要求方面有很多難點。”吳永成表示，同時，為了確保安全性可靠穩(wěn)定的運行，該機采取的多余度核心機載系統(tǒng)，需要很多調(diào)試和開發(fā)；有關(guān)數(shù)據(jù)鏈路的可靠性，也需要采取多余度、多種類的數(shù)據(jù)鏈路，來確保飛機運行過程中的數(shù)據(jù)交換。

眾所周知，我國有世界第一大快遞市場，同時航空產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施也在快速補強?！澳壳暗耐袋c是，還沒有合適的飛行器來支撐無人航空貨運發(fā)展?！眳怯莱烧f，“所以，目前有很多企業(yè)都在積極研發(fā)或者準備進入這個行業(yè)，市場前景我們非?？春??！?/p>

作為一種交通工具，民用航空器根本應(yīng)用場景是運輸。先從有巨大需求的貨運切入，并對其他應(yīng)用場景進行探索是一條合理的路徑?！?strong>它打造了適合中國國情的大交通體系的一種新思路”。

厲害了，我的蘇州制造。國之重器更是國之底氣，國產(chǎn)飛機頻頻迎來高光時刻的背后，是一代代人的篳路藍縷，是核心技術(shù)的不斷突破，點贊中國科技，致敬大國工匠。

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