IT之家 6 月 6 日消息,特斯拉昨天向測試者提供了 FSD Beta 10.12.2 測試版軟件,在最近的一條推文中,CEO 埃隆-馬斯克稱該更新已經(jīng)向約 10 萬位車主推送,并透露了 10.13 版本的一些信息。
據(jù)悉,F(xiàn)SD 10.12.2 版本總體上明顯比舊版本更順暢,在進(jìn)行長距離轉(zhuǎn)彎時,方向盤的鋸齒明顯減少,這意味著乘員的駕駛更順暢、更輕松。特斯拉稱,在這個版本中還改進(jìn)了決策框架,改進(jìn)了車輛向前蠕動以獲得能見度的方式,更好地預(yù)測車道,更準(zhǔn)確地看到行人,以及自行車和摩托車,還可以更好地判斷汽車是否停放。
而更重要的改進(jìn)就在眼前,也就是 10.13 版本,馬斯克稱該版本將是第一個支持在沒有地圖數(shù)據(jù)的道路上行駛的版本。車輛將完全依靠其基于視覺的自動駕駛組件,在缺乏地圖信息的道路上進(jìn)行導(dǎo)航。
馬斯克稱,這對 FSD 來說是一件相當(dāng)大的事情,他還稱該版本還需要幾個月的時間才能到來。此外,10.13 版還將使左手長轉(zhuǎn)彎比目前的 FSD 版本更好。
IT之家了解到,特斯拉還計(jì)劃在今年夏天將 FSD 擴(kuò)展到歐洲,并獲得相當(dāng)大的車主群體。
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