4月27日,記者從寧夏交通科學(xué)研究所有限公司獲悉,該公司日前采用水下機(jī)器人對(duì)省道103線吳忠黃河公路大橋、省道307線青銅峽黃河公路大橋進(jìn)行水下基礎(chǔ)外觀缺損檢測(cè),這也是寧夏區(qū)內(nèi)首次利用水下機(jī)器人檢測(cè)橋梁。
橋梁水下基礎(chǔ)大部分常年處于水位線以下,受水體影響,水下基礎(chǔ)檢測(cè)具有較大的難度,常規(guī)檢查不可見(jiàn),使得一些病害沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而錯(cuò)失了最好的養(yǎng)護(hù)維修時(shí)機(jī),最后往往導(dǎo)致嚴(yán)重后果。為更詳細(xì)了解橋梁水中基礎(chǔ)狀況,寧夏交通科學(xué)研究所有限公司采用水下機(jī)器人、多波束及測(cè)掃聲吶等先進(jìn)設(shè)備,對(duì)水下基樁外觀、承臺(tái)周邊沖刷情況及河床斷面進(jìn)行水下基礎(chǔ)檢測(cè)。通過(guò)水下機(jī)器人高清攝像頭,水下墩柱情況可實(shí)時(shí)回傳至顯示屏,水下機(jī)器人下潛過(guò)程中還可以對(duì)發(fā)現(xiàn)的墩柱病害進(jìn)行360度可視角度全方位拍攝。(記者 趙磊)
【來(lái)源:寧夏日?qǐng)?bào)】
關(guān)鍵詞: 寧夏用水下機(jī)器人給橋梁做體檢