對(duì)于戴森這家公司來(lái)說(shuō)，失敗這個(gè)詞的含義有所不同

戴森公司高調(diào)宣布造車計(jì)劃，然后又宣布計(jì)劃失敗，這樣的新聞?chuàng)Q做是其他如此規(guī)模的企業(yè)，都會(huì)感到沮喪，但是對(duì)于戴森這家公司來(lái)說(shuō)，失敗這個(gè)詞的含義有所不同。

有時(shí)候，失敗甚至令人感到高興。

2022 年 4 月 23 日世界讀書日，由全球科技公司戴森創(chuàng)始人兼首席工程師，詹姆斯·戴森撰寫的新書《發(fā)明：詹姆斯·戴森創(chuàng)造之旅》中文版正式發(fā)布。

在這本書當(dāng)中，「失敗」是一個(gè)高頻詞匯。

1983 年，在經(jīng)過(guò)了4 年的創(chuàng)造和測(cè)試，失敗了 5126 次后，詹姆斯·戴森在家中的老式馬庫(kù)里成功設(shè)計(jì)出了氣旋吸塵器原型機(jī)。盡管整本書中充滿著有關(guān)工程及商業(yè)的發(fā)展故事，但最能傳遞詹姆斯·戴森寫作意圖的也許正是這 5126 個(gè)原型機(jī)和那些商業(yè)化失敗的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品背后的故事。

自 1993 年第一臺(tái)以戴森命名的吸塵器 DC01 面世，戴森從一個(gè)不起眼的農(nóng)村起步，逐步成長(zhǎng)為如今擁有 15000 名員工的全球科技公司，也是英國(guó)工業(yè)的一張名片，這個(gè)曾經(jīng)領(lǐng)到兩次工業(yè)革命的國(guó)家，依舊有人在堅(jiān)持工程師精神。

工程師精神或者說(shuō)發(fā)明家精神則是貫穿全書的一個(gè)主旨，除了自己的工程故事，詹姆斯·戴森還講述了一些過(guò)去的發(fā)明家、工程師和設(shè)計(jì)師的故事，其中包括設(shè)計(jì) Mini 汽車的亞歷克 ·伊西戈尼斯（ Alec Issigonis）、設(shè)計(jì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的弗蘭克·惠特爾（Frank Whittle），和美國(guó)建筑師和發(fā)明家巴克敏斯特·富勒（Buckminster Fuller）等，以及他的終身導(dǎo)師——發(fā)明家和企業(yè)家杰里米 · 弗萊（Jeremy Fry）的故事，他們鼓舞人心的發(fā)明故事和他們身上所具備的發(fā)明家精神令詹姆斯·戴森深受鼓勵(lì)。

▲ 戴森工程師胡宏飛 Brian

自上而下地，戴森的工程師員工也自然受其影響，在這本書的中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)布會(huì)后，戴森工程師胡宏飛 Brian 對(duì)愛(ài)范兒等媒體說(shuō)：

5127 這個(gè)數(shù)字對(duì)于戴森的每一位成員都具有十分深遠(yuǎn)的意義，1983 年，在經(jīng)過(guò)了 4 年的創(chuàng)造和測(cè)試，失敗了 5126 次后，詹姆斯·戴森終于在家中的老式馬庫(kù)里成功設(shè)計(jì)出了氣旋吸塵器原型機(jī)。

與最終取得的成功相比，發(fā)明的過(guò)程中失敗更多。我們應(yīng)該歡迎失敗，而不是避免失敗。工程師、科學(xué)家或其他任何人都不應(yīng)該害怕它。

胡宏飛 Brian 來(lái)到戴森參加的第一個(gè)項(xiàng)目是干手器 Airblade 的研發(fā)，同樣的，這個(gè)在很多高檔商場(chǎng)衛(wèi)生間會(huì)使用的干手器也經(jīng)歷了很多次的失敗才得以成功。如果使用過(guò)這個(gè)干手器的人就會(huì)發(fā)現(xiàn)，相比于其他的人體感應(yīng)水龍頭或者干手器，它對(duì)人體的感應(yīng)更加靈敏和準(zhǔn)確。這就是源于他們對(duì)于「失敗」的總結(jié)，通過(guò)大量的測(cè)試去尋找到最合適的高度和距離，從而得出更好的方案。

正如替身使者會(huì)相互吸引一樣，工程師精神也是富有感染力的，胡宏飛 Brian 加入戴森的起因，也是因?yàn)樽约涸诔蔀榇魃?DC22 吸塵器用戶之后，被其性能和設(shè)計(jì)所吸引，剛好看到戴森在招聘，于是選擇加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

▲ 戴森系列干手器 Airblade

吸塵器、干手器、吹風(fēng)機(jī)......戴森的產(chǎn)品品類五花八門，其中很多都是和氣流相關(guān)的，但這些品類的核心技術(shù)往往還有所差異，不能一概而論。那戴森如何決定是否進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域呢？胡宏飛 Brian 告訴愛(ài)范兒：

我們要進(jìn)入一個(gè)嶄新領(lǐng)域或者行業(yè)，必須始終具備更好的技術(shù)和新技術(shù)，否則我們不會(huì)輕易這樣做。所以有時(shí)，我們進(jìn)入某一產(chǎn)品領(lǐng)域并不是商業(yè)規(guī)劃的一部分，而是因?yàn)槲覀儎?chuàng)造了一些可以使這個(gè)產(chǎn)品變得更好的技術(shù)。例如干手器 Airblade，其實(shí)干手器并不是我們計(jì)劃布局的商業(yè)內(nèi)容，但是我們擁有了這項(xiàng)技術(shù)，通過(guò)它可以使能耗減少至現(xiàn)有產(chǎn)品的 1/6 或近 1/10，并且吹干速度更快。所以問(wèn)題的答案是，當(dāng)戴森擁有能夠進(jìn)入該領(lǐng)域的核心技術(shù)或新技術(shù)，我們就會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，并且不害怕在這個(gè)顯得我們非常天真和新手的行業(yè)里做這件事。

這種革命性的能耗突破也存在于吸塵器當(dāng)中：戴森現(xiàn)在的手持無(wú)繩吸塵器僅為一般真空吸塵器的 1/10 耗能，一般真空吸塵器耗能通常是 2000 瓦，而戴森輕便的真空吸塵器僅為 200 瓦。

▲ 詹姆斯·戴森與戴森 DC01 吸塵器

這其中其實(shí)是巨量的研發(fā)投入，去年，戴森已經(jīng)完成了生產(chǎn) 1 億臺(tái)數(shù)碼馬達(dá)的里程碑，同時(shí)在數(shù)碼馬達(dá)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造方面累積投入 3.5 億英鎊，收益和投入都同樣巨大。當(dāng)然，投入這么多，原因嘛，可能還是因?yàn)槭〉枚唷?/p>

同時(shí)，很多消費(fèi)者對(duì)于戴森的印象是性能和設(shè)計(jì)融合非常好，以其吹風(fēng)機(jī)為例，無(wú)論是干發(fā)效果還是外形設(shè)計(jì)，都領(lǐng)先于競(jìng)品。這也是因?yàn)榇魃胁灰粯拥钠髽I(yè)文化，胡宏飛 Brian 說(shuō)：

在戴森，我們并不把工程師和設(shè)計(jì)師區(qū)分開。每個(gè)在工程領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)或者開發(fā)的人，就被稱為工程師或科學(xué)家。這也是驅(qū)使戴森產(chǎn)品的功能與設(shè)計(jì)達(dá)到平衡重要原因。

通常而言，當(dāng)戴森工程師談?wù)撛O(shè)計(jì)時(shí)，指的并不是物品的外表看上去如何，而是產(chǎn)品的一切，這其中包括技術(shù)，工程，以及你是如何制作它，它的性能如何，它將如何被使用，它能續(xù)航多長(zhǎng)時(shí)間——這些都稱之為設(shè)計(jì)。可以說(shuō)，戴森的所有設(shè)計(jì)都基于這一點(diǎn)——要誠(chéng)懇、有目的性，同時(shí)要反映技術(shù)和工程水準(zhǔn)。

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