技術推力，馬勒推出輕型電動自行車驅動系統(tǒng) X20

Mahle Smart Bike Systems 推出了新的電動自行車驅動器 X20。該公司聲稱它是最輕的電動自行車驅動系統(tǒng)，包括電池在內的重量僅為 3.2 公斤。Mahle 選擇了后輪轂方法。在 X20 中，輪轂電機僅重 1.4 公斤。據(jù)介紹，只需單擊一下即可將電機與后輪分離，這樣用戶無需專業(yè)知識或特殊工具即可自行拆卸后輪。

更重要的是，馬勒選擇了性能，并表示該驅動器可在車輪上提供 23 Nm 的扭矩。Mahle 計算出，要獲得相同的駕駛性能，需要一個扭矩為 55 Nm 的中置電機。除了競爭，Mahle X20 驅動器可以與兩種尺寸的電池組合，這些電池也集成到下管中。馬勒在公告中沒有提及數(shù)據(jù)和續(xù)航里程，但從型號名稱 iX250 和 iX350 可以分別推斷出 250 和 350 Wh 的能量含量。

還有一個水瓶形式的增程器選項， 可以以類似的方式連接到框架上。它重一公斤，可以兼作移動電源為外部設備充電。Mahle 還提到了一個 “復雜的傳感器包”，可以測量加速度、速度、扭矩、溫度和踩踏率。它還使用人工智能來不斷調整驅動器以適應個性需求。

目前尚不清楚的是，該系統(tǒng)是否應該作為一種改造選項直接提供給消費者。簡單的附件也暗示了這一點。同時，車架集成電池另有指示。在博澤和最著名的博世之后，馬勒是另一家進一步進入電動自行車領域的汽車供應商。

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