（功勛模范）創(chuàng)新與突破：科技之光點(diǎn)亮冬奧夢(mèng)

新華社北京4月16日電題：創(chuàng)新與突破：科技之光點(diǎn)亮冬奧夢(mèng)

新華社記者汪涌、趙旭、李春宇

豐富的科技元素為簡(jiǎn)約、安全、精彩的冬奧盛會(huì)擦亮了“智慧”名片。4月8日，北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行，148個(gè)“突出貢獻(xiàn)集體”和148名“突出貢獻(xiàn)個(gè)人”受到表彰。其中，諸多集體與個(gè)人為冬奧貢獻(xiàn)了科技力量。

（小標(biāo)題）迎難而上，實(shí)現(xiàn)“零的突破”

北京冬奧會(huì)雪車項(xiàng)目比賽中，一輛輛“冰雪F1賽車”在國家雪車雪橇中心“雪游龍”風(fēng)馳電掣。我國在北京冬奧會(huì)4個(gè)雪車小項(xiàng)上實(shí)現(xiàn)全項(xiàng)目參賽，特別是在新設(shè)置的小項(xiàng)——女子單人雪車項(xiàng)目中，懷明明和應(yīng)清分別拿到第六名和第九名。這項(xiàng)在我國起步較晚的冰雪運(yùn)動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的突破，離不開國產(chǎn)雪車的助力。

2016年中國雪車國家隊(duì)成立時(shí)，沒有自己的國產(chǎn)雪車裝備，只能從國外租賃或進(jìn)口?？萍疾?019年公布的“科技冬奧”專項(xiàng)將碳纖維雪車研發(fā)列為重點(diǎn)項(xiàng)目之一，由中國航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院第七〇三研究所（下稱“七〇三所”）牽頭攻關(guān)。

“研發(fā)工作在起步階段就遇到了困難，可參考的技術(shù)資料極為有限，當(dāng)時(shí)國內(nèi)的雪車設(shè)計(jì)、材料體系、制造工藝、產(chǎn)品及評(píng)價(jià)體系基本空白?！逼擤柸呒?jí)工程師周宇說。

面對(duì)初期困境，團(tuán)隊(duì)迎難而上，相繼突破了冰雪運(yùn)動(dòng)碳纖維器材結(jié)構(gòu)外形一體化設(shè)計(jì)、專用材料體系與成型制造、個(gè)性化輔具等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出國產(chǎn)雙人、四人雪車。

在北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)上，七〇三所榮獲“突出貢獻(xiàn)集體”稱號(hào)。該研究所所長(zhǎng)、中國工程院院士李仲平說：“能為‘科技冬奧’做一點(diǎn)工作倍感榮幸。后冬奧時(shí)代，將積極推動(dòng)更多尖端的航天材料及工藝技術(shù)向高端體育競(jìng)技裝備領(lǐng)域轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為中國體育競(jìng)技裝備的創(chuàng)新發(fā)展和體育強(qiáng)國建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)?！?/p>

（小標(biāo)題）精益求精，把準(zhǔn)氣象預(yù)報(bào)

同樣榮獲“突出貢獻(xiàn)集體”稱號(hào)的北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)氣象中心（下稱“冬奧氣象中心”），在賽時(shí)提供了精細(xì)氣象服務(wù)，助力從容應(yīng)對(duì)大雪、大風(fēng)等各類天氣狀況。

2月13日，各賽區(qū)普降大雪，在易受天氣影響的雪上項(xiàng)目的賽場(chǎng)內(nèi)外，冬奧氣象中心工作人員早已嚴(yán)陣以待。

北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目主要分布在延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)，冬奧氣象中心賽前在兩地構(gòu)建了立體氣象觀測(cè)網(wǎng)——延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心配備21套自動(dòng)氣象站，張家口冬奧核心氣象觀察站網(wǎng)擁有19套設(shè)備，覆蓋國家跳臺(tái)滑雪中心、國家越野滑雪中心和國家冬季兩項(xiàng)中心，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和收集氣溫、風(fēng)速等天氣要素信息。

北京城市氣象研究院副院長(zhǎng)陳明軒介紹，北京冬奧會(huì)首次實(shí)現(xiàn)“百米分辨率、逐10分鐘”快速更新的數(shù)值預(yù)報(bào)體系，大幅提升了冬奧關(guān)鍵氣象要素預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率，有效支撐預(yù)報(bào)服務(wù)。

然而，賽時(shí)的從容來之不易?！拔覀冏铋_始在小海陀山建立氣象站時(shí)，為了找到符合標(biāo)準(zhǔn)的氣象檢測(cè)點(diǎn)，把這座山爬了個(gè)遍。為搬運(yùn)大型設(shè)備，團(tuán)隊(duì)找老鄉(xiāng)借來騾子，結(jié)果騾子罷工，我們隊(duì)員就頂著上?！北本┦醒討c區(qū)氣象局副局長(zhǎng)張曼說。

如今，冬奧氣象保障工作為后冬奧時(shí)代留下了豐厚的遺產(chǎn)。陳明軒表示，未來相關(guān)技術(shù)將持續(xù)支撐城市安全運(yùn)行，同時(shí)為高水平體育賽事氣象服務(wù)提供借鑒。

（小標(biāo)題）打破常規(guī)，鑄就“水火相融”

2月2日，一臺(tái)水陸兩棲機(jī)器人“手擎”燃燒的火炬，在北京冬奧公園緩緩潛入水中，與水下變結(jié)構(gòu)機(jī)器人完成奧運(yùn)史上首次機(jī)器人與機(jī)器人之間的水下火炬?zhèn)鬟f。

“我們希望通過‘水火相融’的方式，傳遞出科技改變生活的理念?！泵棵刻岬竭@一幕，北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)火炬?zhèn)鬟f專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)傳遞運(yùn)行組傳遞運(yùn)行經(jīng)理孔憲菲總難掩內(nèi)心激動(dòng)。

“水下火炬的火焰周圍，包裹著一層氣動(dòng)防水罩，同時(shí)火炬燃燒器裝有助燃劑，以保證充足的氧氣?！笨讘椃普f，為完成水下火炬?zhèn)鬟f，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了冰水跨介質(zhì)高適應(yīng)性運(yùn)動(dòng)控制、水下機(jī)械臂厘米級(jí)精準(zhǔn)作業(yè)、跨介質(zhì)可靠燃燒組織等關(guān)鍵技術(shù)。

在水下火炬?zhèn)鬟f的方案確定前，孔憲菲與團(tuán)隊(duì)成員、科研專家共同設(shè)計(jì)、研制了近10款機(jī)器人，但最終選擇了相對(duì)科技感最強(qiáng)、難度最大的水下機(jī)器人傳遞形式?！拔覀兌忌钪@種方式難度很大，但我們充分信任研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與他們一起反復(fù)論證、實(shí)踐，最終拍定了方案?！笨讘椃普f。

在確保高質(zhì)量完成火炬?zhèn)鬟f路線選取、踏勘，以及火炬手協(xié)調(diào)等瑣碎、細(xì)致的工作外，孔憲菲與團(tuán)隊(duì)絞盡腦汁，將更多科技元素融入火炬?zhèn)鬟f中。最終，無人車、外骨骼機(jī)器人等，都在北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)火炬?zhèn)鬟f中大放異彩。

談及在北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)上榮獲的“突出貢獻(xiàn)個(gè)人”稱號(hào)，孔憲菲說：“這個(gè)榮譽(yù)屬于負(fù)責(zé)火炬?zhèn)鬟f的整個(gè)團(tuán)隊(duì)，是對(duì)火炬?zhèn)鬟f背后幾十家單位和上萬名工作人員無私奉獻(xiàn)的致敬！”（完）

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