高速公路隧道里竟架起了“鐵軌”？原來是……

近日

如果您駕車途經(jīng)

金麗溫高速麗水段大梁山隧道

會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)壁上

出現(xiàn)了一條“鐵軌”

“鐵軌”怎么會架在

高速公路隧道壁上呢？

原來，是浙江省交通集團

浙高運公司技研中心推出的

隧道“巡檢機器人”

即將在這里投入運行

▼

巡檢機器人即將“上崗”

4月7日，金麗溫高速大梁山隧道內(nèi)的“隧道應急救援巡檢機器人”完成安裝并開展測試，這是全市首個高速公路“巡檢機器人”。

它主要由機器人控制、視頻分析、告警監(jiān)測以及智能應急處理四個主要系統(tǒng)模塊組成。可以通過在隧道內(nèi)壁的軌道上快速運行，完成對整條隧道的日常巡查、環(huán)境因素監(jiān)測以及突發(fā)情況應急處理等工作。

據(jù)了解，大梁山隧道全長2058米，緊鄰富嶺互通，節(jié)假日等特殊時段車流量較大，且整個隧道處于長下坡路段。為保障該隧道內(nèi)的行車安全，浙江省交通集團麗水管理中心安裝了隧道“巡檢機器人”。

在應急狀態(tài)下，“巡檢機器人”會以20km/h的速度迅速到達指定位置進行實時視頻監(jiān)控，幫助隧道管理人員迅速掌握現(xiàn)場應急狀態(tài)，快速制定應急方案，執(zhí)行緊急疏散等應急處理措施，最大程度減小生命財產(chǎn)損失。同時，還可以實時監(jiān)測CO、H2S、H2等多種易燃易爆有害氣體，提供智能告警，及時通知隧道管理人員采取預防性措施。

為行車增加“保險”

據(jù)浙江省交通集團麗水管理中心的工作人員介紹，目前大梁山隧道內(nèi)軌道已基本完成架設，預計今年5月底投入運行。

值得一提的是，機器人采取了鋰電池的供能方式，并且在隧道的緊急停車帶內(nèi)設置了無線充電站。當機器人電力不足時，會自行前往充電站進行電力補充。同時，充電站中的清潔系統(tǒng)會對機器人進行清潔保養(yǎng)，從而保障機器人的長期穩(wěn)定運行。

在隧道應急救援“巡檢機器人”完成架設后，管理人員只需通過計算機對機器人進行遠程遙控，即可完成對隧道的日常巡檢及應急處理工作。甚至可以根據(jù)應用場景為機器人編制不同的巡檢規(guī)則，機器人便可以自主完成巡檢并上報巡檢結果。

完成聯(lián)調(diào)后，它將大大提高巡檢人員的安全系數(shù)和巡檢效率，降低巡檢人員工作強度，也將大幅提高設備巡檢及管理的智能化水平。

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來源：青田傳媒集團

記者：林璐

通訊員：盧天杰 謝莉莉 陳濱

編輯：米粒

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