來源:星海情報(bào)局 編輯:秀二
封面/圖蟲創(chuàng)意
大疆又雙叒叕被制裁了。
一邊是烏克蘭戰(zhàn)場上空本屬消費(fèi)級(jí)的大疆滿天飛,開始引發(fā)業(yè)界討論廉價(jià)民用無人機(jī)是否正在成為“游擊隊(duì)的空軍”;另一邊是3月12日,美國設(shè)計(jì)軟件公司Figma宣布封禁大疆公司賬戶,并連一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間都沒給,表示因無法登陸而拿不到的設(shè)計(jì)文件,會(huì)在兩周內(nèi)通過郵件發(fā)給大疆。
Figma并不是完全不可替代的設(shè)計(jì)軟件,但國內(nèi)的同類軟件為了差異化競爭,大多有各自的側(cè)重點(diǎn),所以單一某個(gè)軟件又很難完全替代Figma。大疆此次面臨的問題主要有兩點(diǎn),一是可能會(huì)被打亂研發(fā)設(shè)計(jì)的節(jié)奏,影響產(chǎn)品迭代的速度;二是可能需要增加成本,用以購買多個(gè)軟件來替代Figma。
從2016年到2022年,長達(dá)六年的時(shí)間里,美國對(duì)大疆的限制和制裁不斷加碼。但事實(shí)卻是,大疆再次期間一直都保持了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場上70%以上的市占率,在北美的市場占比甚至一度到過85%。
美國國防部前腳宣布軍方禁用,美軍后腳就“不聽話”的花了幾十萬美元買大疆的無人機(jī),還帶動(dòng)了伊朗和英國的軍方購買潮。美國給大疆加關(guān)稅,大疆反手就給美國本土銷售的產(chǎn)品等比例漲價(jià)保持利潤率,市占率甚至不降反升。
美國政府為了制裁大疆幾乎算得上絞盡腦汁,但被制裁的第六年,大疆怎么依然活得好好的?
1/總統(tǒng)換了三屆,大疆還是大疆
2015年奧巴馬的白宮記者協(xié)會(huì)晚宴,大疆戲份獨(dú)占一分鐘。
那一年1月26日,特勤局在巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)白宮南部的草坪上出現(xiàn)一架墜毀的四旋翼無人機(jī),軍方和特勤局為此如臨大敵,最后卻發(fā)現(xiàn),這臺(tái)小東西來自美國政府情報(bào)人員的酒后瞎玩,由于操作不熟練外加酒后腦子不靈光,東西飛到了白宮哥們也不知道,回屋就睡覺去了。
那臺(tái)進(jìn)白宮如入無人之境的四旋翼無人機(jī),就來自大疆。一場烏龍炸翻了美國輿論界,那大半年奧巴馬去哪都有記者問他這事,于是在一年一度的白宮記者協(xié)會(huì)晚宴上,奧巴馬干脆自己把這事給拿出來調(diào)侃了一番,聲稱特勤局終于想到了不讓人家亂闖他家草坪的妙計(jì),并在白宮安裝了全新的高精尖安保系統(tǒng)——喬拜登。
晚宴上的確笑聲一片,但無論是臺(tái)上演講的奧巴馬,還是臺(tái)下坐著的的特朗普,沒人真的把這件事當(dāng)成一個(gè)笑話來處理。從某種程度上講,這張拜登在白宮門前對(duì)大疆揮舞棒球棍的圖片,并不是一個(gè)笑話,而是一種表態(tài),甚至是一種預(yù)言。
2016年,美國議員開始以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全為由提案限制大疆;2017年美國正式對(duì)大疆發(fā)起調(diào)查;
2018年5月,美國國防部陸軍部以備忘錄形式,要求所有下屬部隊(duì)停止采購和使用大疆,禁用大疆的一切無人機(jī)產(chǎn)品。
然而所有限制措施都沒能擋住大疆每年300%-500%的業(yè)績?cè)鲩L,大疆依然占據(jù)了美國消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場的75%左右的份額,一度被美國人寄予厚望3D Robotics也因?yàn)榉蓝对婆_(tái)的量產(chǎn)能力和GPS系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)連接錯(cuò)誤等問題,被大疆打得找不著北。
美軍自己也對(duì)禁令頗有微詞,這一年8月,美國空軍特種部隊(duì)向上打了個(gè)采購報(bào)告,表示我們?cè)嚵嗣绹就恋腡iny Whoop、Ebee、3DR Solo,但都無法滿足需求。“由于作戰(zhàn)任務(wù)緊急又缺乏本土替代品,希望特批采購35架大疆無人機(jī)Mavic Pro鉑金版?!?/strong>
根據(jù)CNN披露的采購單等消息,陸軍部禁令下達(dá)后的一年時(shí)間里,“不大聽話”的海軍和空軍們,分別花費(fèi)了近19萬美元和5萬美元購買大疆制造的無人機(jī)。
美國空軍采購單
2019年,此前所有措施都沒能生效的美國政府開始對(duì)制裁措施加碼,國防部在《2020財(cái)年國防授權(quán)法案》里明令禁止聯(lián)邦資金購買中國制造的無人機(jī),商務(wù)部則宣布將大疆被列入貿(mào)易管制黑名單,對(duì)其產(chǎn)品變相增加關(guān)稅。
大疆也沒慫,反手將美國本土受影響的型號(hào)“漲價(jià)”處理,最多的漲了230美元,最少的也漲了120美元左右,平均漲幅大約在10%到13%。美國普通消費(fèi)者和相關(guān)公司也在用錢投票,為了在漲價(jià)前買到機(jī)器,帶來了一波集中購買潮,一度將大疆的市占率推到了85%。
美國空軍因?yàn)橄氩少徱恍┮呀?jīng)停產(chǎn)的型號(hào),甚至在這一年考慮過直接和大疆合作訂單。但大疆一貫不做軍品,包括美軍在內(nèi)的各國軍方,其實(shí)都是通過公開銷售渠道進(jìn)行購買的,甚至有一些是士兵們自己在亞馬遜上下的單。
美軍想要停產(chǎn)型號(hào),大疆官方發(fā)言人利斯伯格的回應(yīng)是:經(jīng)銷商可能還有庫存,要不你們?nèi)枂枺?/p>
大疆精靈4
2020年10月,美國內(nèi)政部長下令停止進(jìn)一步購買中國無人機(jī),兩個(gè)月后,大疆“喜提”美國商務(wù)部實(shí)體清單。
但大疆在消費(fèi)級(jí)市場上的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)有點(diǎn)擋不住了。唯一給大疆帶來過麻煩的對(duì)手3D Robotics已經(jīng)被打得直接退出了市場,包括微軟等在內(nèi)的其他品牌最高市占率也不超過4%,而大疆在民用市場的全球市占率至今維持在70%左右。
另一邊,美國政府對(duì)大疆的圍追堵截,和美國軍方找不到替代品只能反復(fù)橫跳的現(xiàn)狀,讓各國部隊(duì)都開始注意起民用無人機(jī)在軍事上的應(yīng)用。
2020年7月,烏克蘭國家邊防局發(fā)了個(gè)消息,說通過邊防局和英國大使館的雙邊合作框架,從英方獲得了總價(jià)約4.46萬美元的10架無人機(jī),用于空中巡視邊界,保衛(wèi)國土安全。結(jié)果大家一看圖片,這十架無人機(jī)其實(shí)是大疆的Mavic,系列里最貴的專業(yè)版也才12888人民幣一架,十架加起來都沒超過13萬元,折合成美元大約是2萬多。
從2015年那架四旋翼無人機(jī)墜毀在奧巴馬執(zhí)掌的白宮草坪上,到2022年拜登治下設(shè)計(jì)軟件公司Figma宣布封禁大疆公司賬戶。七年過去,美國總統(tǒng)都換了三屆,但大疆還是那個(gè)大疆。嗯,只是更強(qiáng)了。
2/技術(shù)就是競爭力
在大疆制裁與反制的故事里,流傳最廣的是那段被加關(guān)稅反手漲價(jià)的橋段,看起來好像特別燃,但平心而論,那其實(shí)是一個(gè)極為理性的商業(yè)決策,背后是大疆強(qiáng)大的技術(shù)力和有足夠競爭力的優(yōu)越產(chǎn)品,不是憑一腔熱血就能做到的事情。
用大疆公關(guān)總監(jiān)謝闐的話說,“大疆無人機(jī)能拆開的每一個(gè)零件都是自己生產(chǎn)的,底層代碼都是自己的,無論是專利還是研究方法,任何無人機(jī)公司都很難繞過大疆?!?/strong>
而這種專利與技術(shù)的積累,并不是一蹴而就的。
除了創(chuàng)始人汪滔,還有兩個(gè)對(duì)大疆至關(guān)重要的人,一個(gè)是汪滔在香港科技大學(xué)的研究生導(dǎo)師李澤湘,另一個(gè)是哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳校區(qū)機(jī)器人方向的教授朱曉蕊。兩個(gè)人在大疆走得只剩一個(gè)出納的時(shí)候,一起給汪滔投了100萬人民幣,剛好又趕上哈工大(深圳)相關(guān)專業(yè)的第一屆研究生畢業(yè),才算給大疆解決了錢和人的問題。
李澤湘和朱曉蕊都是做學(xué)術(shù)的,加上汪滔自己和最早一批來自港科大、哈工大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),大疆最初的班底就有極其濃厚的工程師氛圍。大疆內(nèi)部有很多人甚至覺得汪滔建立的研發(fā)體系可能是國內(nèi)效率最高的,技術(shù)文檔寫得能當(dāng)教科書,“有這種研發(fā)習(xí)慣的人很難不成功”。
而事實(shí)也在驗(yàn)證這句話。
2009年3月,大疆做出了自己的第一款第一個(gè)能量產(chǎn)的直升機(jī)飛控產(chǎn)品XP 3.1,技術(shù)領(lǐng)先+競品很少,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)上的盈虧平衡;2010年就迭代推出了第二代直升機(jī)飛控Ace one,重量從XP 3.1的700-800克降到了100克左右,單價(jià)也從XP3.1的兩萬多降到了一千多塊人民幣,很快將營收水平穩(wěn)定在了百萬級(jí)別,之后又迅速迭代推出了新一代直升機(jī)飛控WooKong。緊接著又在WooKong基礎(chǔ)上改出了自家的多旋翼飛控WooKong-M。
憑借WooKong系列,大疆直接邁過了年收入千萬及單個(gè)產(chǎn)品收入體量破千萬的門檻,進(jìn)入了不差錢的階段,從業(yè)務(wù)起步算起來,整個(gè)過程一共才用了不到3年。
很多人說大疆在無人機(jī)市場上的優(yōu)勢(shì)是先發(fā)優(yōu)勢(shì),這句話的判斷只對(duì)了一半。因?yàn)?strong>同時(shí)代國內(nèi)的無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司不止大疆一個(gè),但沒人能有大疆這樣強(qiáng)的技術(shù)和人才儲(chǔ)備,也就沒人能跟得上那樣快的產(chǎn)品迭代速度。大疆的優(yōu)勢(shì),本質(zhì)上是由研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)實(shí)力兌換為產(chǎn)品迭代速率,再一點(diǎn)點(diǎn)滾大的雪球。
更重要的是,汪滔對(duì)技術(shù)發(fā)展路徑的認(rèn)知造就了他對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)出奇敏銳的洞察力。他從一開始就判斷無人機(jī)主要的三個(gè)技術(shù)難點(diǎn)在“飛控、云臺(tái),和圖傳”,并為此制定了三個(gè)產(chǎn)品研發(fā)方向。其中圖傳的需求還沒有起來,且難度較高,所以選擇先進(jìn)行外包;資源被優(yōu)先傾斜到了飛控和云臺(tái)的技術(shù)研發(fā)上。
而云臺(tái)的研發(fā),又成就了大疆的下一輪爆發(fā)。并成為了大疆擋住海外創(chuàng)業(yè)公司沖擊的重要技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
3/一場讓大疆成熟的硅谷商戰(zhàn)
2011年,印第安納州曼西市舉辦的無線電遙控直升機(jī)大會(huì)上,汪滔結(jié)識(shí)了美國人科林·奎恩。奎恩當(dāng)時(shí)經(jīng)營一家做航拍的創(chuàng)業(yè)公司,想找一找有沒有誰家的無人機(jī)能拍攝出穩(wěn)定的視頻,而這正是大疆的一個(gè)重點(diǎn)研究方向。
幾個(gè)月后,大疆在德國紐倫堡的Toy Fair展會(huì)上發(fā)布了采用大疆自研云臺(tái)技術(shù)的那款“禪思Z15”,這是全球首個(gè)民用的高精度云臺(tái),幾乎一夜之間引爆業(yè)界。科林·奎恩則已經(jīng)加入大疆,在美國成立了大疆的北美分公司,他持有48%股份,大疆持有剩余52%。
一年后的2013年1月,大疆發(fā)布了具有跨時(shí)代意義的那款無人機(jī)產(chǎn)品:DJI Phantom,大疆“精靈”。
科林·奎恩
現(xiàn)在所有人都在說專業(yè)無人機(jī)市場和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場不一樣,但在大疆“精靈”出現(xiàn)之前,壓根就不存在“消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場”。
就像Apple II開創(chuàng)了個(gè)人電腦產(chǎn)業(yè),特斯拉開創(chuàng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)一樣,是大疆用“精靈”這款產(chǎn)品,開創(chuàng)了非專業(yè)無人機(jī)的市場,直接帶動(dòng)了2014年整個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的融資潮,高通、雷柏、英特爾跑到中國找項(xiàng)目,出手就是5000萬美元級(jí)別。
而負(fù)責(zé)美國公司運(yùn)營的科林也是個(gè)營銷奇才,提出了“未來無所不能”的廣告語,并利用他參加《極限挑戰(zhàn)》等綜藝節(jié)目積累的明星資源在Facebook等社交媒體上大肆宣傳 Phantom,進(jìn)一步打破了普通消費(fèi)者對(duì)無人機(jī)的認(rèn)知壁壘。
那段時(shí)間也剛好是Go Pro開始爆紅的時(shí)候,從禪思到大疆精靈的前兩代產(chǎn)品都只有云臺(tái),并沒有自己做相機(jī),而是默認(rèn)搭載GoPro??屏譅烤€希望大疆和GoPro深度合作,結(jié)果對(duì)方在談判中要求拿走三分之二的利潤,科林還答應(yīng)了,一下觸碰了汪滔的雷區(qū)。
這也算是無人機(jī)發(fā)展史上的一段公案,很多媒體后來在報(bào)道時(shí)簡單將汪滔和科林之間的矛盾,歸于利益分配的問題,其實(shí)是不準(zhǔn)確的。
回顧大疆起家的前半程,幾乎所有的競爭優(yōu)勢(shì),都是硬生生通過技術(shù)演進(jìn)和研發(fā)迭代建立起來的。大疆內(nèi)部研發(fā)部門的權(quán)重一直很高,過萬名員工里有近一半從事工程開發(fā)工作,公司每年研發(fā)投入占比15%左右。
汪滔曾回憶說創(chuàng)業(yè)之初其實(shí)沒有什么特別清晰的商業(yè)邏輯,就是想做產(chǎn)品。這種略顯懵懂的創(chuàng)業(yè)方式固然帶來了很多問題,但背后是一個(gè)工程師對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品近乎本能的追求,最終奠定了大疆以技術(shù)和產(chǎn)品為核心的公司文化。
大疆和科林最大的不同,在于二者對(duì)一家公司最重要的是什么,有著截然不同的判斷。對(duì)于大疆和汪滔來說,一個(gè)只能起到營銷作用的GoPro要切走利潤的三分之二,恐怕是不可能接受的。在他們心里,也許只有決定了產(chǎn)品本身走向的研發(fā)和技術(shù)才配得到利潤的大頭,搞營銷的不配。
這種矛盾在之后跟科林的談判中表現(xiàn)得更加明顯,科林覺得自己是開拓北美市場的最大功臣,甚至覺得自己塑造了大疆的企業(yè)形象,算得上大疆的二號(hào)人物,但汪滔給對(duì)方的定位則是區(qū)域營銷和銷售負(fù)責(zé)人,以至于二者出現(xiàn)了巨大估值差,談判破裂。
2013年年底,汪滔將北美分公司員工電郵賬戶全部鎖定,解散大部分員工,所有北美客戶訂單重定向至中國總部,大疆把此后對(duì)美國競爭的主動(dòng)權(quán),牢牢地抓回了自己手里。科林反手將大疆告至法庭,最終雙方庭外和解,科林拿到1000萬美金和解費(fèi),按照當(dāng)年紅杉進(jìn)入大疆的15億美金的估值折算,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該更接近大疆方面的心理預(yù)期。
而離職的科林火速入職美國一家無人機(jī)企業(yè)3D Robotics,揚(yáng)言要讓全世界認(rèn)識(shí)3DR,但入職后的第一款產(chǎn)品Iris就沒能達(dá)到預(yù)期,寄予厚望的Solo則頻繁出現(xiàn)GPS系統(tǒng)連接問題,連穩(wěn)定飛行都很難保證。產(chǎn)品上市的時(shí)候甚至連防抖云臺(tái)的量產(chǎn)都還沒實(shí)現(xiàn),直到幾個(gè)月之后才把云臺(tái)部件給補(bǔ)上。最終solo在和大疆“精靈3 Pro”的對(duì)決中潰不成軍。3D Robotics備貨10萬臺(tái),最終只賣出去2萬臺(tái),直接導(dǎo)致公司宣布退出消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場。
大疆則和GoPro談崩、踢出科林之后,很快發(fā)布了“精靈3”,用上了其實(shí)早有布局的自研相機(jī),加上“飛控、云臺(tái)、圖傳”中的最后一項(xiàng)“圖傳”也不再使用外包的模擬圖傳方案,而用上了自己研發(fā)的數(shù)字圖傳。大疆完全實(shí)現(xiàn)了從硬件到軟件的全方位的自主化。
2015年,奧巴馬因?yàn)榘讓m草坪上那架墜毀的無人機(jī)各種發(fā)表言論,反思是不是該限制中國無人機(jī)的時(shí)候,其實(shí)消費(fèi)級(jí)市場最激烈的戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束了。
大疆所積累下來的技術(shù)實(shí)力, 被兌換成了公司的厚厚的競爭壁壘,別管是誰來,一時(shí)半會(huì)都很難動(dòng)搖他的根基。
4/結(jié)語
2019年以后,美國國防部下屬國防創(chuàng)新局曾出臺(tái)過一個(gè)“藍(lán)色無人機(jī)”計(jì)劃,宣稱為美軍和聯(lián)邦政府部門提供替代中國產(chǎn)品的“安全選項(xiàng)”,一邊封禁大疆,一邊給另外5家公司開了白名單,號(hào)稱這五家公司的無人機(jī),是美國陸軍和國防創(chuàng)新局合作了18個(gè)月挑出來的“最佳無人機(jī)技術(shù)”。
美國內(nèi)政部也挺配合,迅速停飛了約800架中國無人機(jī),馬不停蹄地跑去找這五家白名單公司買貨重構(gòu)機(jī)隊(duì)。后來被英國媒體曝光了一份內(nèi)部文件,文件顯示藍(lán)色無人機(jī)項(xiàng)目平均售價(jià)高達(dá)2100美元,比中國同類產(chǎn)品的價(jià)格貴了8-14倍,表現(xiàn)卻明顯不如中國的無人機(jī),無法滿足內(nèi)政部需求。
這份文件中,美國內(nèi)政部聲稱,如果只使用美國批準(zhǔn)的無人機(jī),將導(dǎo)致內(nèi)政部的態(tài)勢(shì)感知能力下降95%,只能滿足任務(wù)需求的20%,將導(dǎo)致美國內(nèi)政部“幾乎不可能”有效開展工作。
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)還配合宣布宣布打擊“虛假美國制造”,規(guī)定真正的美國制造必須要滿足三個(gè)條件:一,產(chǎn)品的最終組裝和加工必須在美國;二,產(chǎn)品的所有重要加工在美國;三,產(chǎn)品絕大部分零部件產(chǎn)自美國。
結(jié)果最后發(fā)現(xiàn),美國實(shí)際上根本沒有無人機(jī)的供應(yīng)鏈。無人機(jī)所需的相機(jī),云臺(tái),機(jī)身,電池都是中國供應(yīng)。被美國開了白名單的五家公司里,至少四家公司在電路板等零件上,依賴中國大陸供應(yīng),在小型民用無人機(jī)的領(lǐng)域,美國其實(shí)拿不出來能擺脫中國技術(shù)的替代產(chǎn)品。
而大疆崛起的過程中,李澤湘、朱曉蕊、香港科技大學(xué)、哈工大(深圳)、又處處都有深圳地區(qū)對(duì)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式探索的痕跡。
在這個(gè)產(chǎn)業(yè)一開始崛起的時(shí)候,可能誰也沒想到競爭的決定性力量,會(huì)被上升到大疆背后整個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展和教育科研體系上來。
在被美國制裁的第六年,依然活得不錯(cuò)的大疆,或許也只是中國過去五十年產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中一個(gè)小小的成果吧。
參考資料
左林右貍《無人機(jī)江湖和汪滔的前半生》
晚點(diǎn)LatePost《對(duì)話李澤湘:孵化大疆、云鯨后,怎么培養(yǎng)更多科技創(chuàng)始人》
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