海信牽手埃塞俄比亞智能交通建設(shè)

新京報貝殼財經(jīng)訊（記者 陳維城）3月18日，海信集團(tuán)宣布，已與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市市政府正式簽約智能公交建設(shè)項目，目前已進(jìn)入執(zhí)行階段。據(jù)悉，這是海信智能交通在海外承建的首單智能交通集成項目。

發(fā)布會上，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理牟三鋼介紹，本次海信簽約的亞的斯亞貝巴智能公交項目建設(shè)周期為21個月，建成后，市民可通過APP、電子乘客信息屏等獲得公交實(shí)時信息；而公交企業(yè)則實(shí)現(xiàn)對公交車輛的實(shí)時監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制以及智慧調(diào)度，實(shí)現(xiàn)客流與運(yùn)力匹配分析、資源投入分析、機(jī)務(wù)物資指標(biāo)監(jiān)控等功能，為科學(xué)決策提供依據(jù)。

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，非洲最大城市之一，常住人口約500萬，交通擁堵是一大頑疾。乘坐公交車是當(dāng)?shù)厥忻裰匾某鲂蟹绞剑康礁叻鍟r段，在公交車站排幾十米隊、等上半個小時都是家常便飯，公共交通亟須智能化升級。

得益于世界銀行的貸款支持，2021年3月，亞的斯亞貝巴交通局正式發(fā)出招標(biāo)公告，對當(dāng)?shù)毓步煌ㄏ到y(tǒng)進(jìn)行智能化改造。這一招標(biāo)吸引了中國多家企業(yè)的關(guān)注，海信和山東高速組成了聯(lián)合體也參與其中。

牟三鋼介紹，在招投標(biāo)過程中，他們想盡各種辦法了解當(dāng)?shù)噩F(xiàn)狀和技術(shù)要求，不斷優(yōu)化方案，終于在9個月的漫長招標(biāo)后，海信和山東高速集團(tuán)組成的聯(lián)合體在多家競標(biāo)企業(yè)的激烈角逐中成功突圍，以技術(shù)指標(biāo)和價格指標(biāo)雙第一，成功中標(biāo)。

海信在智能交通領(lǐng)域20多年的技術(shù)深耕。自1998年切入智能交通領(lǐng)域以來，海信常規(guī)公交智能調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)市場占有率達(dá)到40%，快速公交（BRT）智能系統(tǒng)占有率更是高達(dá)70%；海信的技術(shù)和產(chǎn)品解決方案應(yīng)用于全國169個城市。

未來，海信智能交通還將繼續(xù)加速出海?！澳壳安季值膰抑饕邪Ｈ⒛戏?、西非區(qū)域、迪拜、印尼、泰國、越南、墨西哥，而在歐洲市場的東歐部分，我們初步會選擇斯洛文尼亞和塞爾維亞等國家，目前都有項目正在跟進(jìn)中?！?牟三鋼透露。

新京報貝殼財經(jīng)記者 陳維城 編輯 宋鈺婷 校對 盧茜

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