海信牽手埃塞俄比亞智能交通建設

新京報貝殼財經(jīng)訊（記者 陳維城）3月18日，海信集團宣布，已與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市市政府正式簽約智能公交建設項目，目前已進入執(zhí)行階段。據(jù)悉，這是海信智能交通在海外承建的首單智能交通集成項目。

發(fā)布會上，海信網(wǎng)絡科技公司國際業(yè)務部總經(jīng)理牟三鋼介紹，本次海信簽約的亞的斯亞貝巴智能公交項目建設周期為21個月，建成后，市民可通過APP、電子乘客信息屏等獲得公交實時信息；而公交企業(yè)則實現(xiàn)對公交車輛的實時監(jiān)測、遠程控制以及智慧調(diào)度，實現(xiàn)客流與運力匹配分析、資源投入分析、機務物資指標監(jiān)控等功能，為科學決策提供依據(jù)。

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，非洲最大城市之一，常住人口約500萬，交通擁堵是一大頑疾。乘坐公交車是當?shù)厥忻裰匾某鲂蟹绞?，但每到高峰時段，在公交車站排幾十米隊、等上半個小時都是家常便飯，公共交通亟須智能化升級。

得益于世界銀行的貸款支持，2021年3月，亞的斯亞貝巴交通局正式發(fā)出招標公告，對當?shù)毓步煌ㄏ到y(tǒng)進行智能化改造。這一招標吸引了中國多家企業(yè)的關注，海信和山東高速組成了聯(lián)合體也參與其中。

牟三鋼介紹，在招投標過程中，他們想盡各種辦法了解當?shù)噩F(xiàn)狀和技術要求，不斷優(yōu)化方案，終于在9個月的漫長招標后，海信和山東高速集團組成的聯(lián)合體在多家競標企業(yè)的激烈角逐中成功突圍，以技術指標和價格指標雙第一，成功中標。

海信在智能交通領域20多年的技術深耕。自1998年切入智能交通領域以來，海信常規(guī)公交智能調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)市場占有率達到40%，快速公交（BRT）智能系統(tǒng)占有率更是高達70%；海信的技術和產(chǎn)品解決方案應用于全國169個城市。

未來，海信智能交通還將繼續(xù)加速出海?！澳壳安季值膰抑饕邪Ｈ?、南非、西非區(qū)域、迪拜、印尼、泰國、越南、墨西哥，而在歐洲市場的東歐部分，我們初步會選擇斯洛文尼亞和塞爾維亞等國家，目前都有項目正在跟進中。” 牟三鋼透露。

新京報貝殼財經(jīng)記者 陳維城 編輯 宋鈺婷 校對 盧茜

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