賓利引入新技術(shù)，擴(kuò)展 3D 打印能力以生產(chǎn)數(shù)千個(gè)新組件

賓利汽車(chē)公司分享了投資 300 萬(wàn)英鎊以將其位于克魯?shù)墓究偛康脑霾闹圃?(AM) 產(chǎn)能翻番的詳細(xì)信息。最先進(jìn)的增材制造設(shè)施已應(yīng)用于廣泛的用途，僅在 2021 年就生產(chǎn)了 15,000 多個(gè)組件。這一擴(kuò)展還將使 Bentley 能夠利用先進(jìn)技術(shù)來(lái)創(chuàng)建 3D 打印汽車(chē)部件，并在客戶(hù)汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)更高的個(gè)性化。

對(duì)這種創(chuàng)新過(guò)程的投資是 Bentley 創(chuàng)造長(zhǎng)期、可持續(xù)的商業(yè)模式并始終處于技術(shù)進(jìn)步前沿的愿景的又一例證。

AM 系統(tǒng)將 3D CAD 模型轉(zhuǎn)換為物理組件，被公認(rèn)為世界上發(fā)展最快的技術(shù)之一。Bentley 的創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)確定了要打印的各種物品，包括為制造同事提供的在職輔助工具，例如 Bentley 標(biāo)志性木工車(chē)間的輕質(zhì)砂輪。此外，還創(chuàng)建了為 Bentley Blower Continuation 模型制造零件所需的歷史準(zhǔn)確工具設(shè)備，甚至因新冠大流行向醫(yī)療保健部門(mén)提供了面罩。

AM 已被用于為幾個(gè)原型賓利汽車(chē)創(chuàng)建物理組件，包括全尺寸動(dòng)力總成模型和空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)洞模型。先進(jìn)技術(shù)還被用于為在美國(guó)嚴(yán)苛的派克峰挑戰(zhàn)賽中駕駛的創(chuàng)紀(jì)錄賓利車(chē)型生產(chǎn)零件。

最新的方法有助于加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，使 Bentley 無(wú)需外包即可生產(chǎn)大量零件。這是公司突破性的 Beyond100 戰(zhàn)略的一部分，旨在通過(guò)重塑業(yè)務(wù)的各個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的移動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)地位。安裝的最先進(jìn)的增材制造設(shè)備可節(jié)省 50% 的零件成本，并且通過(guò)全天候運(yùn)行，該設(shè)施能夠生產(chǎn)超過(guò) 25 種不同材料選項(xiàng)的數(shù)千個(gè)組件。Bentley 全公司的同事現(xiàn)在正在接受 AM 培訓(xùn)，以了解他們?nèi)绾螐脑诠ぷ髦惺褂米钕冗M(jìn)的流程中受益。

Bentley 制造委員會(huì)成員 Peter Bosch 補(bǔ)充道：

“Bentley 的增材制造方法處于行業(yè)領(lǐng)先地位，該設(shè)施正迅速成為我們 ‘夢(mèng)想工廠’ 雄心的基石。其中一個(gè)主要好處是它以效率為導(dǎo)向，降低了無(wú)數(shù)工作的成本和復(fù)雜性。“這項(xiàng)最新投資也對(duì)我們整個(gè)公司的同事產(chǎn)生了重大影響，有助于創(chuàng)建先進(jìn)的輔助工具，以推動(dòng)整個(gè)制造過(guò)程的持續(xù)改進(jìn)。展望未來(lái)，這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)確實(shí)有巨大的發(fā)展?jié)摿?，包括為我們的客?hù)提供個(gè)性化零件的更大能力，以及進(jìn)一步增強(qiáng)每輛汽車(chē)提供的個(gè)性化計(jì)劃?！?/p>

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