LG 新能源將在 2030 年之前在韓國投資 15.1 萬億韓元(約合 850 億人民幣),以開發(fā)下一代電池技術(shù)并鞏固其電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。
其中,LG 能源將投資約 700 億元,開發(fā)下一代電池技術(shù)并擴(kuò)大當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能;LG 新能源將投入約 150 億元開發(fā)先進(jìn)電池材料并加強(qiáng)國內(nèi)制造能力。
具體到新增產(chǎn)能方面,LG 新能源計劃將公司在韓國的電池正極產(chǎn)量提高至 13 萬噸/年,而目前的年產(chǎn)能僅有 4 萬噸,屆時新目標(biāo)產(chǎn)量將增長超 225%。
據(jù)了解,截至 2020 年底,LG 新能源在全球擁有四個生產(chǎn)基地,分別位于韓國蒼梧、美國霍蘭德、中國南京、波蘭,分別擁有的產(chǎn)能規(guī)模為 18.2GWh、2.6GWh、35GWh、15GWh。
客戶方面,目前 LG 新能源的客戶主要有歐洲的保時捷、寶馬、奧迪等豪華車品牌,并通過與通用綁定,拓展福特、FCA 美國主流車企,同時依靠韓國本土市場,獲得了現(xiàn)代起亞、CT&T 等韓國客戶,在中國市場的客戶主要有吉利、上汽通用、國產(chǎn)特斯拉等。
市場地位方面,今年 1-5 月,LG 新能源動力電池裝機(jī)量達(dá)到 20.5GWh,同比增長了 166.2%,市場占有率 23%,比寧德時代低七個點,排名第二位。