首批新能源汽車電池面臨退役 2025年后每年退役電池將超百萬量級

新能源汽車銷售火爆。據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，其背后的汽車動力電池回收問題備受關(guān)注。業(yè)內(nèi)估算，最早上市的一批新能源汽車，其動力電池已經(jīng)處在“退役”期之內(nèi)。

報道稱預(yù)計今年起，新能源汽車報廢動力電池數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，到 2025 年后，每年“退役”電池數(shù)量增長將超百萬量級。但與之相對的，卻是目前尚未完善的廢舊動力電池回收利用市場體系。

另據(jù)新華社報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至 2021 年 5 月底，我國新能源汽車保有量約 580 萬輛，約占全球新能源汽車總量的 50%。

IT之家了解到，今年 1 月至 5 月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 96.7 萬輛和 95 萬輛，同比均增長 2.2 倍，增長勢頭強勁。

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