2020全球汽車總銷量下滑 電動汽車銷量逆勢上漲38%

全球知名咨詢公司伍德麥肯茲的數(shù)據(jù)顯示，2020年，在全球疫情背景下，全球汽車總銷量下滑，但電動汽車的銷量卻逆勢上漲了38%，汽車巨頭紛紛加大了電動汽車市場的布局。

投資銀行瑞銀集團的最新調研報告顯示，如今，一輛電動汽車總成本的25%到40%是電池成本，電池也是電動汽車制造成本最高的部件。

各國汽車制造商和投資人眼下都在電池研發(fā)上投入了大量資金。其中日本豐田汽車和松下聯(lián)手研發(fā)固態(tài)電池，而美國福特汽車公司和韓國現(xiàn)代汽車公司，也向另一家美國固態(tài)電池初創(chuàng)公司“固體電力”展開合作。

近日，一家名叫量子景觀的美國公司宣布在電池研發(fā)方面取得突破，此前他們曾獲得了微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨和德國大眾汽車的投資支持。據(jù)公司創(chuàng)始人介紹，他們研發(fā)的固態(tài)電池在可提供更長續(xù)航里程的同時，充電更快，15分鐘就能充滿一塊電池。與此同時，這種新的固態(tài)電池將更加安全，造價比鋰離子電池更低。

目前量子景觀公司正在美國加利福尼亞州建廠，計劃在2024年到2025年間開始投入大規(guī)模生產。隨著電池瓶頸在未來有望被不斷突破，全球多家汽車巨頭也紛紛布局電動汽車市場。

美國韋德布什證券公司董事總經理 丹·艾夫斯：在未來10年，電動汽車的黃金時代將到來。對比一下就能明白，如果目前電動汽車的銷量只占總銷量的3%，到2025年，這個占比會達到10%。

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