當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國電動(dòng)卡車制造商尼古拉(Nikola)公布了其氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié),同時(shí)介紹了續(xù)航里程在 500 英里(約合 805 公里)至 900 英里(約合 1448 公里)之間的卡車車型。
尼古拉表示,它計(jì)劃推出 Nikola Tre Cabover 電池電動(dòng)車的 FCEV 變型車——Nikola Tre FCEV 以及面向北美市場(chǎng)的長續(xù)航 Nikola Two FCEV Sleeper,這兩款 FCEV 車型基于專為北美長途航線設(shè)計(jì)的新底盤打造,瞄準(zhǔn)的是商業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)。
該公司表示,Nikola Tre FCEV 的續(xù)航里程可達(dá) 500 英里(約合 805 公里),而長續(xù)航 Nikola Two FCEV Sleeper 的續(xù)航里程將達(dá)到 900 英里(約合 1448 公里)。
此外,尼古拉表示,首批搭載燃料電池動(dòng)力模塊和可擴(kuò)展的儲(chǔ)氫系統(tǒng)的 Tre 原型車預(yù)計(jì)將于 2022 年開始進(jìn)行道路測(cè)試。
去年 12 月份,尼古拉宣布終止與 Republic Services 在電動(dòng)垃圾車開發(fā)方面的合作。外媒稱,這兩家公司曾計(jì)劃合作打造至少 2500 輛能夠?qū)崿F(xiàn)零排放的電動(dòng)垃圾車。
這是繼去年 11 月份尼古拉與通用汽車縮減合作規(guī)模之后,尼古拉的第二筆失敗的重大交易。
去年 9 月 8 日,通用汽車和尼古拉曾宣布一項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,通用汽車將以 20 億美元的價(jià)格收購尼古拉 11% 的股份。作為收購尼古拉股份的回報(bào),通用汽車將為尼古拉提供電池、底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng),并且將為其設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)和燃料電池版本的 Badger 卡車。
去年 11 月底,尼古拉與通用汽車聯(lián)合宣布了一項(xiàng)新合作協(xié)議。根據(jù)新協(xié)議,通用汽車取消了對(duì)尼古拉的任何股權(quán)投資,并取消了為尼古拉制造電動(dòng)皮卡的計(jì)劃,僅保留了兩家公司的燃料電池合作伙伴關(guān)系。