據(jù)外媒報道稱,加利福尼亞州普萊森頓警方稱,一輛超速行駛的特斯拉在星期六晚上撞毀并起火,一男子在車禍中喪生。
警方稱,這輛特斯拉Model S型車當(dāng)時正向南行駛,在十字路口失控,在一棟公寓樓前撞上了交通標志和水泥墻,目前警方正在進行調(diào)查。
目前尚不清楚為何會出現(xiàn)這場事故,不排除酒駕或毒駕的可能性。
就在上周,美國高速交通安全管理局(NHTSA)出面介入一宗集體請愿事件,號稱收集了多達127起車主案例,反映特斯拉Model車型自2012年首次推出以來的多起突然加速(Sudden Unintended Acceleration,SUA)問題,以致造成了50多起傷害事故。據(jù)稱,這些車主們的訴求是特斯拉召回全部Model車型。
不過隨后有消息稱熱衷于收集SUA證據(jù)、并牽頭提交投訴的居然是特斯拉賣空者們,其中一位叫做Brian Sparks的人甚至從沒買過一輛特斯拉。
另外,特斯拉近日發(fā)布的2019年第四季度汽車安全報告顯示,特斯拉汽車的安全性相較于美國公路上的其它車輛,特斯拉電動車更安全,并且事故平均里程要比其他車輛高出三、四倍。
在公眾最為關(guān)心的電動車燃燒方面,報告中也有所提及。數(shù)據(jù)顯示,在2012年至2019年期間,特斯拉車型每行駛2.8億公里(可大約繞地球赤道7000圈),才會發(fā)生一次特斯拉車輛燃燒事故。
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