乘聯(lián)會:今年5月全國乘用車市場零售135.4萬輛 同比下降16.9%

發(fā)布時間:2022-06-10 22:50:23  |  來源:廣州日報  

6月9日,乘聯(lián)會發(fā)布的2022年5月份全國乘用車市場分析顯示,2022年5月乘用車市場零售達到135.4萬輛,同比下降16.9%,環(huán)比增長29.7%,5月零售環(huán)比增速處于近6年同期最高值。

值得注意的是,5月各地的經(jīng)銷商4S店客戶進店和成交都有明顯的改善,全國乘用車零售同比降幅16.9%,較4月的下降35%改善17個百分點,改善較大,穩(wěn)產保供舉措逐步顯現(xiàn)效果。

新能源乘用車環(huán)比改善超過預期

新能源乘用車方面,5月批發(fā)銷量達到42.1萬輛,同比增長111.5%,環(huán)比增長49.8%,新能源發(fā)展同樣受到當前疫情沖擊,但環(huán)比改善超過預期。1~5月新能源乘用車批發(fā)189.2萬輛,同比增長117.4%。5月新能源乘用車零售銷量達到36.0萬輛,同比增長91.2%,環(huán)比增長26.9%,1~5月形成“W形”走勢。1~5月新能源乘用車國內零售171.2萬輛,同比增長119.5%。

新能源車市場方面,供給改善帶來市場火爆,漲價前訂單表現(xiàn)火爆,訂單充足。5月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受到生產影響,新能源車供不應求加劇導致未交付訂單拖期嚴重。疫情下私車出行習慣拉動了新能源車強勢增長,家庭第二輛車的安全出行意義重大,呼應了城鎮(zhèn)居民在短途出行中對新能源車型的進一步認可和適應。

自主品牌在新能源車市場獲得明顯增量

在自主品牌方面,5月自主品牌零售62萬輛,同比增長5%,環(huán)比增長29%。5月自主品牌國內零售份額為46.3%,同比增長9.8個百分點;1~5月累計份額46%,相對于2021年同期增長8.6個百分點。5月自主品牌批發(fā)市場份額49.8%,較去年同期份額增加9.3個百分點;1~5月自主品牌累計份額48%,相對于2021年同期增加7.2個百分點。

自主品牌在新能源車市場獲得明顯增量,頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車和奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。上汽乘用車和一汽紅旗環(huán)比增幅均超過260%,體現(xiàn)產業(yè)穩(wěn)工復產的效果突出。

上半年全國乘用車市場有望實現(xiàn)火爆收官

乘聯(lián)會認為目前復工復產循序漸進,6月乘用車生產能力很強,預計產銷同比實現(xiàn)10%以上增長,可實現(xiàn)上半年火爆收官的局面。

從供給端來看,6月份供給將大幅好轉,全國汽車生產能力有望得到充分釋放。從消費端來看,減免購置稅政策從6月1日開始實施,同時疊加國家和各地促消費政策集中在6月開始發(fā)力,促消費政策啟動期的效果較強,預計3~5月的延遲消費需求應該有一定的釋放,有利于6月零售的增量。

新聞鏈接

比亞迪股價創(chuàng)新高后收跌

6月9日,比亞迪股價開盤創(chuàng)下歷史新高,公司市值逼近萬億元。但隨后比亞迪盤面出現(xiàn)震蕩下跌,截至當天收盤,比亞迪股價報收322.41元/股,跌幅為1.53%。

消息面上,針對近日比亞迪將為特斯拉提供電池的消息,特斯拉相關人士對媒體表示,沒有聽到這個消息。6月8日,比亞迪公告稱于近日收到公司持股5%以上股東融捷投資控股集團有限公司的函告,獲悉其將所持有本公司的部分股份辦理解除質押手續(xù)。6月9日,比亞迪發(fā)生1筆大宗交易,總成交3.4萬股,成交金額1096.19萬元,成交價322.41元/股。

6月8日晚間,比亞迪發(fā)布公告宣布將回購價格上限由300元/股上調至400元/股。( 許曉芳 )

關鍵詞: 全國乘用車市場零售 穩(wěn)產保供舉措 新能源乘用車 新能源乘用車批發(fā)

 

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