在日本國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),受新冠疫情及半導(dǎo)體供應(yīng)不足的影響,汽車廠商紛紛減產(chǎn)。這導(dǎo)致新車交付有所延遲,從而推動(dòng)二手車市場(chǎng)交易越來(lái)越活躍,二手車價(jià)格不斷走高。在此情況下,只需每月支付定額租金便可將二手車開(kāi)回家的訂閱租賃服務(wù)受到了消費(fèi)者的青睞。
NYLE公司是日本提供二手車訂閱租賃服務(wù)的龍頭企業(yè)。該公司透露,去年新增的簽約數(shù)是前年的5.2倍。一名家住千葉縣市川市的50多歲男子與該公司簽訂了輕型車訂閱租賃合同,包括稅金、車檢費(fèi)等在內(nèi),每月的支出為1.1萬(wàn)日元(約合人民幣554.8元)。這名男子表示:“新車交付需要等很長(zhǎng)一段時(shí)間,二手車的價(jià)格居高不下,上班又急需用車,所以我決定采取訂閱租賃的方式。”
報(bào)道稱,瞄準(zhǔn)這一商機(jī),豐田汽車經(jīng)銷商KINTO公司決定年內(nèi)啟動(dòng)二手車訂閱租賃服務(wù),一些汽車生產(chǎn)商也紛紛加入競(jìng)爭(zhēng)行列,以滿足相應(yīng)的市場(chǎng)需求。
關(guān)鍵詞: 日本龍頭企業(yè) 二手車價(jià)格 訂閱租賃服務(wù) 二手車市場(chǎng)交易