2月SUV銷量排名：比亞迪宋首次奪冠 哈弗H6屈居第三

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年2月零售銷量排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量125.0萬輛，其中，SUV達(dá)58.7萬輛，同比微漲3.2%。從SUV銷量TOP15來看，中國(guó)品牌占據(jù)7席，接近一半。而比亞迪宋系列也從1月的第四位，躍升至榜首，丟掉冠軍的哈弗H6甚至不敵CR-V，屈居第三。此外，久未露面的傳祺GS4也終于進(jìn)入銷量TOP15。

比亞迪宋首次奪冠 CR-V、H6分列二三

具體來看，比亞迪宋2月份斬獲24532輛，超越多位“明星車型”登頂，這也是它首次坐上國(guó)內(nèi)SUV排行榜冠軍寶座。其實(shí)，比亞迪宋的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)早有預(yù)料，畢竟在油價(jià)上漲的當(dāng)下，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著絕對(duì)的領(lǐng)先，并且還能上綠牌，市區(qū)代步可純電，帶來更低的用車成本，不得不讓人喊一句“新能源真香”。

1月份，哈弗H6的地位就受到了長(zhǎng)安CS55、CS75系列雙雄的挑戰(zhàn)，差距近千余輛，不過，2月份超越它的并不是長(zhǎng)安，而是宋和CR-V，拿下22260輛的銷量排名第二，哈弗H6僅以18790輛屈居第三。其實(shí)單論數(shù)據(jù)，接近1.9萬輛的成績(jī)并不差，如果是其他車型恐怕早已笑開花，只不過對(duì)于榮譽(yù)滿身哈弗H6來說略顯平庸罷了。

排在四五名的是特斯拉Model Y和RAV4榮放，2月銷量分別為18593輛、12499輛。從之前的數(shù)據(jù)以及相關(guān)信息來看，特斯拉的銷量更多取決于自身分配，產(chǎn)能供給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷量可能就是至少1.5萬輛起步，供給海外市場(chǎng)，可能就只有3、4000輛。而上個(gè)月無一款車型上榜的豐田系SUV，也終于有了RAV4榮放亮相，并且實(shí)現(xiàn)了18.2%的同比增長(zhǎng)。

長(zhǎng)安CS75正在蓄力 唐漲幅接近680%

1月開局表現(xiàn)兇猛的長(zhǎng)安，在2月平淡了很多，僅有CS75系列以12297輛排在第六名。當(dāng)然，這個(gè)銷量并不是因?yàn)樗嬖诋a(chǎn)品力、質(zhì)量問題，而是因?yàn)檐囆蛽Q代升級(jí)、生產(chǎn)線切換、供應(yīng)鏈端緊張、未能即時(shí)交付等，畢竟第二代CS75PLUS的訂單早已超過2萬臺(tái)，不出意外的話，下個(gè)月就將重回前三。

數(shù)年前，小型SUV市場(chǎng)還百花齊放，如今只剩下東本、廣本小型SUV兩兄弟XR-V以及繽智了，它們均實(shí)現(xiàn)銷量破萬和近30%的增長(zhǎng)，前者斬獲11735輛、后者拿下11073輛，分列六七名。值得一提的是，根據(jù)此前曝光信息，XR-V將在8月迎來全新一代車型上市，屆時(shí)也將迎來新的銷量增長(zhǎng)契機(jī)。

歐尚X5則是以10234輛排在第九，自上市以來，歐尚X5已經(jīng)連續(xù)十五個(gè)月銷量破萬，是歐尚汽車崛起的關(guān)鍵。排在第十的是比亞迪王朝旗艦唐，10026輛的成績(jī)已經(jīng)足夠亮眼，但是接近680%的漲幅更加夸張，并且新款唐DM-i、唐EV即將上市，續(xù)航里程繼續(xù)提升，并且提供四驅(qū)版本，萬輛出頭的銷量絕不是唐的終點(diǎn)。

傳祺GS4終于再入榜 途觀、逍客穩(wěn)定輸出

想必很多人對(duì)于廣汽傳祺印象最深刻的車型都是傳祺GS4，曾經(jīng)的它也是榜單前五常客，甚至創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)SUV最快銷量破百萬的紀(jì)錄，不過，隨著一個(gè)個(gè)對(duì)手產(chǎn)品力的提升，GS4的光芒逐漸暗淡下來，而2月份拿下10002輛的它，也是時(shí)隔多日再次入榜，排在了第十一名。這位曾經(jīng)的“明星車型”又能否在接下來的日子里保持這個(gè)勢(shì)頭呢?

1月份，BBA三巨頭的中型SUV全部上榜TOP15，而在2月僅剩下了奔馳GLC，其以9958輛排在榜單第十二名。同時(shí)，根據(jù)1-2月總銷量來看，奔馳GLC分別領(lǐng)先寶馬X3、奧迪Q5大約4000和6300輛，它們仨之間或許得等到12月才能真正分出勝負(fù)了。

上個(gè)月榜上有名的途觀和逍客依舊穩(wěn)定輸出，分別以9855輛、9743輛排在第十三、十四名。榜單第十五名則是由紅旗HS5占據(jù)，其在2月斬獲9106輛，根據(jù)一汽集團(tuán)此前的2022銷量目標(biāo)來看，紅旗今年要實(shí)現(xiàn)45-50萬的銷量，作為紅旗銷量擔(dān)當(dāng)?shù)腍S5，還需要加把勁，否則FLAG就白立了。

汽車渝評(píng)

總的來看，雖然受春節(jié)長(zhǎng)假影響，2月份實(shí)際工作日偏少，但是SUV市場(chǎng)銷量還是可圈可點(diǎn)，尤其是比亞迪，在客觀油價(jià)上漲和自身主觀抓準(zhǔn)新能源化浪潮的雙重影響，實(shí)現(xiàn)了在淡季的銷量爆發(fā)。比亞迪的表現(xiàn)，或許也給其他自主品牌再次明確了只有發(fā)展新能源未來才有出路的道理。(齊澈)

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