上海:到2025年滿足125萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)充電需求

發(fā)布時(shí)間:2022-02-24 13:34:48  |  來(lái)源:中工網(wǎng)  

據(jù)上海市人民政府官網(wǎng)消息,近日,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于本市進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。

《意見(jiàn)》指出,要形成適度超前的城市充電網(wǎng)絡(luò),到2025年,滿足125萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)的充電需求,全市車(chē)樁比不高于2∶1。建立以信息高水平互聯(lián)互通、智能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善、建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制健全、統(tǒng)一有序惠及民生為特色的新型充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系,實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展“五個(gè)轉(zhuǎn)型”。

一是從均衡發(fā)展轉(zhuǎn)向聚焦重點(diǎn)。重點(diǎn)推動(dòng)“僵尸樁”治理、小區(qū)充電等難點(diǎn)問(wèn)題,引導(dǎo)消費(fèi)者樹(shù)立正確的新能源汽車(chē)消費(fèi)觀。

二是從建設(shè)為主轉(zhuǎn)向建管并重。強(qiáng)化新建小區(qū)安裝條件預(yù)留等方面管理機(jī)制建設(shè)。

三是從慢充為主轉(zhuǎn)向快慢并重。小區(qū)主推目的地慢充,公共領(lǐng)域提高快充比例。

四是從無(wú)序充電轉(zhuǎn)向有序充電。加快智能樁推廣,充分發(fā)揮上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)市級(jí)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“市級(jí)平臺(tái)”)引領(lǐng)作用。

五是從企業(yè)為主轉(zhuǎn)向全社會(huì)多方參與。把小區(qū)充電樁建設(shè)納入小區(qū)更新改造范疇,同步夯實(shí)汽車(chē)廠商配建責(zé)任。

關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車(chē) 基礎(chǔ)設(shè)施 五個(gè)轉(zhuǎn)型 新能源汽車(chē)

 

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