中國(guó)汽車(chē)制造商奇瑞將在阿根廷建立一家電動(dòng)汽車(chē)制造廠。這是阿根廷駐中國(guó)大使薩比諾·巴卡·納瓦哈在媒體于2022年1月發(fā)表的一篇采訪中透露的。該消息將在費(fèi)爾南德斯對(duì)俄羅斯和亞洲巨人的訪問(wèn)過(guò)程中公之于眾。奇瑞在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售其汽車(chē)已有10多年經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)奇瑞與一家阿根廷企業(yè)成立了一家合資企業(yè),而這家企業(yè)正是馬克里家族的控股公司Socma。然而,后來(lái)阿根廷政府因其在與阿根廷國(guó)家郵政局的糾紛案而要求Scoma破產(chǎn)。
巴卡·納瓦哈表示:“許多中國(guó)公司對(duì)投資阿根廷的采礦業(yè),尤其是鋰礦感興趣。但是,除此之外,在鋰電池的工業(yè)化進(jìn)程中,我們還有一個(gè)消息要宣布,那就是奇瑞將建立一家電動(dòng)汽車(chē)制造廠。”根據(jù)官方消息,這家制造廠將位于圣菲省。
奇瑞Socma公司(在阿根廷代表、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售中國(guó)汽車(chē)制造商的產(chǎn)品的企業(yè))的消息人士在接受媒體采訪時(shí)證實(shí):“在奇瑞Socma公司的工業(yè)發(fā)展框架內(nèi),在政府推動(dòng)的可持續(xù)交通項(xiàng)目的促進(jìn)下,雙方正在研究在該國(guó)建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)制造廠項(xiàng)目,以供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)并出口到拉丁美洲。我們相信,不僅是在汽車(chē)行業(yè),而且在整個(gè)社會(huì),可再生和清潔能源都是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在這條漫長(zhǎng)的道路上,我們希望能在變革中發(fā)揮主導(dǎo)作用。”
奇瑞公司于1997年在中國(guó)安徽省蕪湖市成立,是中國(guó)主要汽車(chē)制造商之一。19年來(lái),它一直是該國(guó)最大的汽車(chē)出口商:在2021年售出的96.1萬(wàn)輛汽車(chē)中,超過(guò)25萬(wàn)輛被銷(xiāo)往國(guó)外。該公司目前由國(guó)家控股,另一個(gè)中國(guó)汽車(chē)巨頭上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司(SAIC)持有其20%的股份。盡管今天奇瑞因瑞虎Tiggo運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)等產(chǎn)品而聞名,但使其在世界上出名的車(chē)型還是奇瑞QQ。這是一款緊湊型汽車(chē),韓國(guó)大宇(現(xiàn)在的韓國(guó)通用)曾提起訴訟,指控奇瑞抄襲其在該地區(qū)最成功的產(chǎn)品Spark,但最終遭到敗訴。
2007年底,奇瑞成立了一家合資企業(yè),一舉進(jìn)入阿根廷。它的合作伙伴正是弗朗哥·馬克里。作為前總統(tǒng)毛里西奧·馬克里的父親,他在“基什內(nèi)爾時(shí)代”為中國(guó)與阿根廷在汽車(chē)領(lǐng)域的合作作出了巨大貢獻(xiàn)。
奇瑞Socma在誕生時(shí)設(shè)立了兩個(gè)目標(biāo):推廣亞洲品牌的產(chǎn)品——奇瑞成為在該國(guó)第一個(gè)在當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌,以及在阿根廷建設(shè)一家制造廠。
弗朗哥于2019年3月2日去世。直到他生命中的最后幾天,弗朗哥一直把在阿根廷建立一家汽車(chē)制造廠放在企業(yè)發(fā)展路線圖之內(nèi)。這家制造廠可能在不久的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。阿根廷在電動(dòng)車(chē)方面的潛力為奇瑞和國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)都帶來(lái)了新的機(jī)遇。(劉麗菲)
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