1月17日,記者從一汽-大眾新聞年會上獲悉, 2021年,一汽-大眾以10,777臺的整車單日產量峰值再創(chuàng)歷史新高,全年生產整車突破170萬輛,向用戶交付新車185.8萬輛;2022年,該公司將再向市場投放8款新車。
受到新冠疫情反復、嚴重“缺芯”等不利影響,2021年汽車市場遇到諸多困難。一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘占福表示,面對這些嚴峻挑戰(zhàn),一汽-大眾全力搶資源、保生產、抓經營,并利用“缺芯”窗口期,積極優(yōu)化內部管理,啟動全體系數智化轉型,其中OTD在線定制車擴展至大眾、奧迪全系,將交付周期縮短近30%。同時,公司著力提升研發(fā)能力,總投資近12億的新能源中心和新技術開發(fā)中心先后落成,顯著提升了企業(yè)在新能源車輛、整車性能等方面的開發(fā)和測試能力。
依托超過30年傳統(tǒng)能源汽車的制造銷售經驗,2021年,一汽-大眾積極進行傳統(tǒng)車與新能源車戰(zhàn)略雙布局,新能源市場份額正在不斷擴大。同時,在綠色制造方面,一汽-大眾組建專家團隊專項研究并推動“碳達峰、碳中和”落地,持續(xù)打造綠色工廠升級,目前,該公司成都西南基地和佛山華南基地MEB工廠所使用的電能全部來自清潔能源。
立足30年的深耕,一汽-大眾一汽-大眾已形成覆蓋全國五大基地的戰(zhàn)略布局。2022年將迎來中德建交50周年,一汽-大眾也將在三個維度加速轉型升級,包括推進“用戶體驗”變革邁上新臺階、加速數智化管理轉型、持續(xù)投放滿足用戶需求的新車型等。(彭冰)