提高季度交付量 特斯拉上海工廠9月份主要交付國內(nèi)消費者

2019 年 1 月份破土動工，當(dāng)年年底開始生產(chǎn) Model 3，隨后開始生產(chǎn) Model Y 的上海超級工廠，是目前特斯拉旗下投產(chǎn)的兩座整車組裝工廠之一。

除了供應(yīng)國內(nèi)市場，特斯拉上海超級工廠所生產(chǎn)的 Model 3 和 Model Y，也已先后出口到歐洲等市場。在今年 6 月份，也曾有報道稱，特斯拉已調(diào)整了策略，將上海超級工廠轉(zhuǎn)變成主要的出口基地。

雖然特斯拉上海超級工廠所生產(chǎn)電動汽車已大量出口，僅 7 月份、8 月份這兩個月就出口超過 5.5 萬輛，但外媒的報道顯示，在今年 9 月份，這一工廠所生產(chǎn)的電動汽車，可能還是會主要交付給國內(nèi)消費者。

特斯拉上海超級工廠 9 月份所生產(chǎn)的電動汽車主要交付給國內(nèi)消費者，可能還是出于提高季度交付量的考慮。上海超級工廠生產(chǎn)的 Model 3 和 Model Y，目前主要是出口歐洲市場，距離較遠，從上海裝船，運往歐洲港口需要一個月左右，本月生產(chǎn)的若大量運往歐洲市場，可能就無法在三季度交付給歐洲的消費者，影響他們?nèi)径鹊慕桓读俊?/p>

而在報道中，外媒也提到，特斯拉上海超級工廠每一個季度第一個月所生產(chǎn)的電動汽車，將運往其他市場，每一季度后半段所生產(chǎn)的電動汽車，將主要分配給國內(nèi)市場。

由于月初就有報道稱，上海超級工廠已再次做好了季度末沖刺的準備，目前正在盡全力生產(chǎn)和交付，這也就意味著特斯拉 Model 3 和 Model Y 本月在國內(nèi)市場的交付量，可能會高于以往，成為最暢銷的電動汽車也不意外。

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