用低成本軟件來提高雷達(dá)分辨率 通用投資雷達(dá)傳感器軟件初創(chuàng)公司Oculii

發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 09:58:32  |  來源:愛集微  

通用汽車已投資美國自動(dòng)駕駛汽車?yán)走_(dá)傳感器軟件初創(chuàng)公司 Oculii。Oculii 首席執(zhí)行官 Steven Hong 近日表示,通用汽車可以使用 Oculii 的低成本軟件來提高雷達(dá)的分辨率,并擴(kuò)大其輔助駕駛汽車和自動(dòng)駕駛汽車的規(guī)模。

Steven Hong 談到,“這項(xiàng)投資是一個(gè)極好的信號(hào),表明通用汽車對(duì)這項(xiàng)技術(shù)很認(rèn)真,并且總體上看好雷達(dá)。”他拒絕透露財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

前段時(shí)間,特斯拉宣布在其量產(chǎn)車型上取消雷達(dá)傳感器,轉(zhuǎn)而采用使用攝像頭和人工智能驅(qū)動(dòng)的“純視覺”方案。這再次引發(fā)了人們對(duì)其輔助駕駛系統(tǒng)安全和性能的質(zhì)疑。

Steven Hong 表示,他同意特斯拉人工智能高管 Andrej Karpathy 關(guān)于傳統(tǒng)雷達(dá)缺陷的看法。Andrej Karpathy 今年 6 月表示,雷達(dá)有時(shí)會(huì)對(duì)環(huán)境進(jìn)行“愚蠢”的測(cè)量,從而阻礙了視覺系統(tǒng)。

“傳統(tǒng)雷達(dá)的分辨率確實(shí)很低,噪音也很大,”Steven Hong 表示,“但高分辨率雷達(dá)是攝像頭和其他傳感器故障時(shí)的關(guān)鍵備份,因此提供了必要的‘冗余安全’”。

關(guān)鍵詞: 低成本軟件 雷達(dá) 分辨率 雷達(dá)傳感器

 

網(wǎng)站介紹  |  版權(quán)說明  |  聯(lián)系我們  |  網(wǎng)站地圖 

星際派備案號(hào):京ICP備2022016840號(hào)-16 營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息版權(quán)所有 郵箱聯(lián)系:920 891 263@qq.com