日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年9月6日起,召回部分2021年款2.0T 4xe吉普牧馬人電動汽車,共計1160輛。
(一)2021年1月21日至2021年5月6日期間生產(chǎn)的部分2.0T 4xe Rubicon 四門版2021年款牧馬人電動汽車,共計41輛。
(二)2021年1月20日至2021年6月2日期間生產(chǎn)的部分2.0T 4xe Sahara 四門版2021年款牧馬人電動汽車,共計1119輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛,由于高壓充電接口的電子鎖止裝置的手動釋放拉索長度不足以及電子鎖止裝置中存在的殘余電量導(dǎo)致鎖銷回彈,使得充電接口鎖止不到位。從而導(dǎo)致在高壓充電時,用戶在解鎖鎖止裝置之前能夠從車輛上拔下充電插頭,可能造成充電插頭和車輛充電插口在充電過程中的意外斷開,不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,存在安全隱患。
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛更新逆變器模塊(PIM)軟件;之后檢查充電器插頭是否能鎖止到位,如果不能則更換手動釋放拉索,以消除安全隱患。新的逆變器模塊(PIM)軟件增加了內(nèi)部短路釋放殘余電量的功能,避免出現(xiàn)鎖銷回彈;新的車輛充電接口鎖止裝置手動釋放拉索已經(jīng)加長到滿足鎖止要求的長度。