通用起訴福特 要求福特停止使用BlueCruise命名自動駕駛系統(tǒng)

發(fā)布時間:2021-08-25 13:19:51  |  來源:車東西  

通用汽車與旗下自動駕駛公司 Cruise 正式起訴福特汽車公司,要求福特停止使用 BlueCruise 來命名和宣傳其 L2 級自動駕駛系統(tǒng),并要求進行賠償。通用曾表示想通過友好協(xié)商的方式解決該問題,但雙方并沒有達成共識,現(xiàn)在只能對簿公堂。

通用認(rèn)為福特的 BlueCruise 自動駕駛系統(tǒng)侵犯了自家的 SuperCruise 和其子公司 Cruise 的商標(biāo),容易給消費者造成誤解。而福特認(rèn)為 Cruise 這個詞是解釋巡航含義的最簡單且公認(rèn)的用法,并沒有涉及侵權(quán)。

2012 年,通用把自己的自動駕駛系統(tǒng)命名為 Super Cruise,2017 年之后就一直用該名字宣傳自家自動駕駛系統(tǒng)。與通用同時起訴福特侵權(quán)的 Cruise 是一家自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)公司,2016 年被通用收購,現(xiàn)成為通用控股的子公司。2021 年 4 月,福特把自己的新一代 L2 級別自動駕駛系統(tǒng)命名為 BlueCruise。福特和通用各自的自動駕駛系統(tǒng)名稱里都使用了 Cruise 這個單詞,這也是此次官司的爭議所在。

一、通用率先使用 Cruise 一詞 福特在后

通用表示自己從 2012 年就已經(jīng)開始使用 Cruise 來命名自家的自動駕駛系統(tǒng),而福特在今年四月才把自家 L2 級別自動駕駛系統(tǒng)命名為 BlueCruise。因此,通用現(xiàn)在控訴福特的 BlueCruise 系統(tǒng)涉嫌商標(biāo)侵權(quán),該案件現(xiàn)已移交法院,等待最終判決。

福特的 BlueCruise 擁有 L2 級別自動駕駛能力,現(xiàn)已經(jīng)在美國和加拿大進行了超過 10 萬英里(約合 16 萬公里)的測試。福特將在今年晚些時候把這項技術(shù)應(yīng)用在自家的部分皮卡和野馬車型。

2012 年,通用把自己的自動駕駛技術(shù)命名為 SuperCruise,并沿用至今。通用宣稱在 2023 年,旗下將會有 22 款車型搭載該系統(tǒng)。目前,凱迪拉克、雪佛蘭、GMC 等品牌都有車型已經(jīng)搭載了該系統(tǒng)。而 Cruise 是一家創(chuàng)立于 2013 的自動駕駛技術(shù)開發(fā)公司,擁有較成熟的自動駕駛解決方案。

2016 年,Cruise 被通用汽車公司以 10 億美元(約合 64 億元人民幣)收購。同年,Cruise 推出基于雪佛蘭 Bolt EV 和自家自動駕駛系統(tǒng)而打造的測試車輛,并開啟長期測試,現(xiàn)已積累了大量路測數(shù)據(jù)。

二、雙方曾友好協(xié)商 但未有成果

通用之前曾想與福特通過友好協(xié)商的方式解決該問題,但雙方就該問題并未達成共識。通用表示“我們現(xiàn)在別無選擇,只能通過法律手段捍衛(wèi)我們的品牌,保護我們的產(chǎn)品以及多年來在市場上贏得的認(rèn)可。”

在訴訟中,通用認(rèn)為福特對其進行商標(biāo)侵權(quán)以及涉嫌不正當(dāng)競爭。福特隨后發(fā)文稱這份訴訟毫無價值。

近幾十年來,駕駛員們已經(jīng)逐漸公認(rèn)“Cruise”的所代表的意思,暨巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以讓駕駛員設(shè)置車輛按照固定速度行駛。如今,幾乎所有車企的所有車型都配有該功能。所以福特認(rèn)為,將新一代的自動駕駛系統(tǒng)命名為”BlueCruise”是理所應(yīng)當(dāng),并不存在侵權(quán)一說。

根據(jù)外媒 The Verge 報道,從今年四月開始,福特與通用就開始因命名問題而展開了持續(xù)討論,雙方約定 7 月 24 日為協(xié)商的最后期限。然而,雙方并沒有該日期前達成共識。目前,該案件已經(jīng)提交至北加州聯(lián)邦法院進行審理。

結(jié)語:命名成難題 多家車企“撞車”

截止至發(fā)稿時,當(dāng)?shù)胤ㄔ哼€未對這場“命名糾紛”做出裁定。除了福特的 BlueCruise 和通用的 SuperCruise 以及通用子公司 Cruise,寶馬公司和現(xiàn)代公司也把自己的該功能命名為 Active Cruise Control 和 Smart Cruise Control,但通用汽車并未對寶馬公司和現(xiàn)代公司提起訴訟。

100 多年來,通用和福特一直是最大的競爭對手,而這次“命名糾紛”也會是進入電氣化時代后,雙方的又一次爭端。法院究竟是會判福特商標(biāo)侵權(quán)還是判通用證據(jù)不充分,無法證明被侵權(quán),我們拭目以待。

關(guān)鍵詞: 通用 福特 BlueCruise 自動駕駛

 

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