奧迪認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)仍存在燃油車需求 2033 年以后將繼續(xù)本地化生產(chǎn)

德國(guó)奧迪宣布，2026 年以后投放市場(chǎng)的新款車將全部為純電動(dòng)汽車(EV)。汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在 2025 年之前停止開發(fā)，2033 年將停止銷售燃油車。

這家大眾汽車公司的子公司周二表示，它將從 2026 年起只推出純電動(dòng)車型。通過推出新的 e-tron GT、RS e-tron GT、Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron 車型，奧迪今年推出的電動(dòng)汽車車型已經(jīng)超過了內(nèi)燃機(jī)車型。到 2025 年，奧迪的目標(biāo)是在其車型陣容中擁有超過 20 款電動(dòng)汽車車型。

IT之家了解到，奧迪也表示，客戶和立法將最終決定內(nèi)燃機(jī)停產(chǎn)的確切時(shí)間。

然而，奧迪表示，上述停售燃油車并不包括中國(guó)市場(chǎng)，奧迪認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)仍存在燃油車需求，2033 年以后將繼續(xù)本地化生產(chǎn)。

此外，擴(kuò)大廣泛的充電基礎(chǔ)設(shè)施和可再生能源對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展和社會(huì)的接受也是至關(guān)重要的。奧迪正在積極參與這兩個(gè)領(lǐng)域的工作。例如，就在幾周前，奧迪公布了奧迪充電中心試點(diǎn)項(xiàng)目，作為其自己的高級(jí)充電解決方案，該項(xiàng)目帶有一個(gè)預(yù)訂系統(tǒng)和休息室。除此之外，這家汽車制造商還與能源供應(yīng)商合作，促進(jìn)可再生能源的擴(kuò)展。

奧迪還稱，將繼續(xù)投資于內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展，直到其最終停產(chǎn)，進(jìn)一步改進(jìn)現(xiàn)有的幾代內(nèi)燃機(jī)，以實(shí)現(xiàn)更高的效率，為客戶帶來更大利益。奧迪 CEOMarkus Duesmann 稱：“奧迪的最后一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)將是我們有史以來最好的。”

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