中汽協(xié)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基在 2021 中國(guó)汽車論壇上表示,Q2 汽車芯片短缺將達(dá)頂峰,樂(lè)觀預(yù)計(jì)汽車芯片短供下半年開始緩解,2022 年年中汽車芯片供應(yīng)有望恢復(fù)正常。
今年 5 月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量環(huán)比和同比出現(xiàn)下滑,中汽協(xié)方面認(rèn)為 5 月銷量降低最大的問(wèn)題就是芯片問(wèn)題,芯片短缺問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點(diǎn)在二季度顯現(xiàn)。
IT之家了解到,咨詢公司 AlixPartners 預(yù)測(cè),全球“缺芯”將導(dǎo)致今年汽車制造商營(yíng)收損失 1100 億美元,今年全球汽車凈產(chǎn)量總計(jì)會(huì)減少 390 萬(wàn)輛,約占全球汽車產(chǎn)量的 4.6%。