工信部近日公示了多款申報(bào)車型的信息,包括全新的比亞迪漢 DM-i,可選專屬的“DM-i”尾標(biāo),主打長(zhǎng)續(xù)航低油耗,申報(bào)油耗值分別為 0.8L/100km 和 1.4L/100km。
該車的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)有的漢 DM 基本保持一致,動(dòng)力系統(tǒng)依然為DM-i 插電式混動(dòng)系統(tǒng),包括 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 電動(dòng)機(jī)
從申報(bào)圖來看,該車前臉采用六邊形格柵,內(nèi)部為點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾,側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)與現(xiàn)有版本保持一致。
據(jù)悉,這款車采用了代號(hào)為 BYD476ZQC 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),排量 1497 ml,最大功率 102 kW,最大凈功率 96 kW,可達(dá) 139 馬力。此外,該車配備的永磁同步電機(jī)型號(hào)為 TZ220XYG,最大功率達(dá)到 145kW(197 馬力)。
IT之家了解到,該車型配備了磷酸鐵鋰電池,預(yù)計(jì)為比亞迪自產(chǎn)的刀片電池。
等之后比亞迪漢DM-i官宣之后,用戶可選的DM-i就擴(kuò)充到了唐、宋、秦、漢全系,雖然目前看來比亞迪產(chǎn)能不佳,但仍值得期待。
關(guān)鍵詞: 比亞迪 漢DM-i 外觀設(shè)計(jì) 一致