由于半導體短缺和例行維護 現(xiàn)代汽車美國工廠將停工

現(xiàn)代汽車公司發(fā)言人在電話中表示，由于芯片短缺，現(xiàn)代汽車將從 6 月 14 日起停工一周。

據(jù)央視財經(jīng)報道，全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業(yè)的缺芯問題，逐漸傳導到消費端，不少熱門車型“一車難求”。據(jù)央視報道，日前，走訪多家 4S 店發(fā)現(xiàn)，目前市場上熱門的車型幾乎都需要排單生產(chǎn)，交付周期短則兩到三周，長的可能在兩個月以上。

IT之家獲悉，相關數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車累計停產(chǎn)數(shù)量已達 299 萬輛。

現(xiàn)代汽車公司發(fā)言人在電話中表示，由于芯片短缺，現(xiàn)代汽車將從 6 月 14 日起停工一周，并從 6 月 16 日至 7 月 11 日停工兩周以進行工廠維護工作。

據(jù)央視財經(jīng)報道，全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業(yè)的缺芯問題，逐漸傳導到消費端，不少熱門車型“一車難求”。據(jù)央視報道，日前，走訪多家 4S 店發(fā)現(xiàn)，目前市場上熱門的車型幾乎都需要排單生產(chǎn)，交付周期短則兩到三周，長的可能在兩個月以上。

IT之家獲悉，相關數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車累計停產(chǎn)數(shù)量已達 299 萬輛。

關鍵詞： 半導體短缺 例行維護 現(xiàn)代汽車 美國工廠