蔚來第 10 萬臺(tái)量產(chǎn)車在合肥先進(jìn)制造基地下線。蔚來稱,從 2018 年 5 月 27 日首臺(tái) ES8 量產(chǎn)車下線,到 2021 年 4 月 7 日,蔚來僅用 1,046 天完成了高端智能電動(dòng)汽車從 1 到 100,000 臺(tái)的跨越,和用戶、合作伙伴一起創(chuàng)造了行業(yè)新速度,讓不可能成為可能。
對(duì)此,特斯拉 CEO 馬斯克也在微博向蔚來做出祝賀,稱:“恭喜蔚來。這是一個(gè)艱難的里程碑。”特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)馬斯克的微博稱,“無論是蔚來的十萬輛車下線,還是小米官宣造車,都預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代離我們?cè)絹碓浇?,加速燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)變,期待更多同行者。”
IT之家了解到,根據(jù) 2021 年新勢(shì)力造車第一季度銷量顯示,蔚來汽車?yán)塾?jì)交付 20060 輛,單季交付首次突破兩萬臺(tái),同比增長(zhǎng) 423%,超過小鵬、理想位列國內(nèi)造車新勢(shì)力第一。其中,3 月共計(jì)交付 7257 臺(tái),同比增長(zhǎng) 373.4%,再創(chuàng)單月交付數(shù)新高。