受 “芯片荒”影響,美國(guó)通用汽車公司宣布,公司將生產(chǎn)一批不配備燃油管理模塊的輕型和全尺寸 2021 款皮卡。
據(jù)報(bào)道,缺少了這一模塊,新款通用皮卡的性能和安全并不會(huì)受到影響,美國(guó)環(huán)境保護(hù)局的測(cè)試顯示,該模塊可有效幫助車輛降低 5.5% 至 7.5% 的燃油消耗。缺少模塊后,在行駛里程方面,預(yù)計(jì)每升油將少跑 425 米。為此,通用公司將在相關(guān) “缺芯”車型的產(chǎn)品介紹欄里明確備注,車輛行駛里程較前系車型有所下降,并同時(shí)給購(gòu)買者提供 50 美元(約合人民幣 325 元)的小折扣。
IT之家獲悉,通用汽車方面還強(qiáng)調(diào),由于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝方面的原因,缺芯車輛一旦出廠,即便未來(lái)芯片供應(yīng)恢復(fù)正常,這些車輛也無(wú)法再返廠改裝,也就是說(shuō),缺芯對(duì)車輛行駛里程的影響是永久性的。