中興通訊成立智能汽車電子產(chǎn)品線 負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃與經(jīng)營

有知情人士透露，中興通訊今天內(nèi)部發(fā)文將設(shè)立汽車電子產(chǎn)品線，該產(chǎn)品線負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃與經(jīng)營。

從內(nèi)部文件來看，中興“造車”與華為的規(guī)劃頗為相似，做汽車的一級(jí)供應(yīng)商而非造車，幫助傳統(tǒng)車企造車。

IT之家了解到，中興在 12 月舉行的世界智能汽車大會(huì)上正式發(fā)布新支點(diǎn)智能汽車操作系統(tǒng)解決方案—The Best 智能系統(tǒng)。

據(jù)悉，中興方面的規(guī)劃是，未來將由軟件來定義汽車，重視打造汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)層——操作系統(tǒng)，并準(zhǔn)備將其視為新支點(diǎn)工業(yè)，且須滿足實(shí)時(shí)性、安全性、開放性等要求。

此外，中興跟華為類似，在智能汽車領(lǐng)域耕耘已久。例如去年曾與中國一汽簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并在 5G 自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能制造、智慧園區(qū)、法務(wù)合規(guī)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作，在2019年與奇瑞成立合資公司加快開發(fā) 5G 汽車。

值得一提的是，中興通訊上個(gè)月公開了一項(xiàng)“一種無線充電定位方法、裝置、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車”專利，描述了一種無線充電定位方法、裝置、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車。

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